Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
men på baggrund af Søfartsstyrelsens foreløbige beregninger forventes <strong>Danmark</strong> i 2005 at<br />
komme til at ligge på 4. pladsen i Tokyo MoU og på 9. pladsen i Paris MoU.<br />
Tilbageholdelse af danske skibe<br />
Fra december 1997 og frem til oktober 2005 er der oplysninger om, at 153 danske skibe<br />
(fiskeskibe er ikke medregnet) er blevet tilbageholdt på verdensplan af udenlandske myndigheder.<br />
Nedenstående viser tilbageholdelse af danske skibe pr. år.<br />
Oplysningerne om tilbageholdelserne bygger på de rapporteringer, der sker fra de andre landes<br />
myndigheder til Søfartsstyrelsen. Derudover er der brugt oplysninger fra Paris MoU,<br />
Tokyo MoU og Black Sea MoU.<br />
Der er i alt 33 lande, der i perioden har tilbageholdt et eller flere danske skibe. Nedenstående<br />
viser, i hvilke verdensdele de danske skibe er blevet tilbageholdt.<br />
Som det fremgår af tabel 15, bliver de fleste danske skibe tilbageholdt i et europæisk land.<br />
Europa tegner sig for 109 tilbageholdelser ud af 153.<br />
Figur 4. Tilbageholdelser af danske skibe i perioden 1997-2005.<br />
25<br />
20<br />
24<br />
23<br />
21 21 21<br />
20<br />
15<br />
13<br />
12<br />
10<br />
5<br />
0<br />
1<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
Tilbageholdelser<br />
Kilde Søfartsstyrelsen.<br />
92
Change language