Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen

A N A LY S E R A P P O R T
• Endelig kan nationale fortolkninger af de internationale regler forekomme
restriktive.
• Forbudet mod asbest.
Konventioner
Danmark og de lande, som vi sammenligner os med, kan have underskrevet flere eller færre
konventioner. Dette vil have betydning for hvilke krav, der stilles til skibene i de pågældende
lande. Nedenstående er en oversigt over de enkelte landes status angående ratificering af
diverse konventioner. For helhedens skyld er der også medtaget EU-direktiver generelt samt
HELCOM.
Tabel 11. Ratificerede internationale konventioner
SOLAS MARPOL ILLC 66 ILO 92 1 ILO133 5 ILO 147 2 EU HELCOM
Danmark Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Cypern Ja Ej annex
III og IV
Ja Ja Ja Ja
Grækenland Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Holland Ja Ej annex
IV og VI
Ja Ja Ja Ja Ja
Isle of Man Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Kina Ja Ej annex
IV og VI
Ja
Singapore Ja Ja Ja
Tyskland Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Storbritannien Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja
1 Accommodations of crews.
2 Minimum standards.
Et tomt felt betyder, at det pågældende land ikke har tiltrådt konventionen.
Internationalisering af danske særkrav
Søfartsstyrelsen har haft nedsat en arbejdsgruppe med den opgave at se på danske særregler
i Meddelelser B. Arbejdet har resulteret i en handlingsplan for henholdsvis afskaffelse eller
internationalisering af de danske særregler. Denne handlingsplan er udarbejdet i samarbejde
med erhvervets organisationer. Handlingsplanen falder i to faser.
69