Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen

Øget fokus på kvalitetsskibsfart
• Øget indsats for at undgå tilbageholdelse af danske skibe
For at imødegå Danmarks vigende placering på internationale oversigter over
havnestatskontrol og for at sikre større opmærksomhed blandt rederierne om alvoren af
tilbageholdelser af danske skibe, vil der blive en øget informationsindsats og ske en mere
konsekvent opfølgning.
– Der vil i større omfang ske ekstraordinær auditering af rederne efter ulykker og
tilbageholdelser, hvis der er tegn på mangler i rederiets sikkerhedsledelsessystem.
– Oplysninger om de danske skibe, der er tilbageholdt inden for de seneste 12 måneder, og
de rederier, der er ansvarlige for sikkerheden, vil blive offentliggjort på Søfartsstyrelsens
hjemmeside.
– Regeringen vil igangsætte en undersøgelse af mulighederne for at begrænse indflagning
af ældre skibe, der ikke lever op til nutidens krav til sikkerhed, sundhed og miljø.
– For at øge indsigten og forståelsen af sikkerhed, sundhed og miljø vil Søfartsstyrelsen
sammen med Søfartens Arbejdsmiljøråd, Søfartens Fremme, Skibsteknisk Selskab,
Søfartsteknisk Forening og Europas Maritime Udviklingscenter afholde en konference i
august 2006 under hovedtemaet ”Maritim Sikkerhed, Sundhed og Miljø”.
– For at styrke sikkerhedselementet i søfartsuddannelserne vil der blive afholdt et seminar
i 2006 om vagthold på fiskeskibe og mindre handelsskibe for skoler, erhvervsaktive
søfarende samt repræsentanter fra organisationerne.
– Skippermøder i den mindre skibsfart. Rederierne i den mindre skibsfart har ikke volumen
til selv at afholde officersmøder. Søfartsstyrelsen vil derfor – i samarbejde med erhvervets
parter – arrangere lokale informationsmøder. På møderne kan der informeres bredt
om tilbageholdelser, regelsættet, forbedringsforslag samt i øvrigt drøfte og udveksle
erfaringer om sikker skibsdrift på tværs af skibene og rederierne.
• Indsats for øget sikkerhed i danske farvande
Regeringen vil forsat arbejde for at øge sikkerheden i de danske farvande. Ud over det
fortsatte arbejde med regeringens handlingsplan om sejladssikkerhed vil regeringen
– Gennemføre lovforslag om faste promillegrænser til søs.
– Stille forslag om skærpede internationale regler for spiritussejlads.
– Stille forslag om internationalt krav om brovagtsalarm.
– I samarbejde med de internationale rederorganisationer etablere en brugergruppe, for at
sikre, at store skibe tager lods, når de sejler ind og ud af Østersøen, og som et minimum
overholder IMO’s anbefalinger ved sejlads gennem de danske stræder.
7. En effektiv, serviceorienteret og moderne
administration
Søfart er et erhverv i hastig udvikling. Populært sagt skal man løbe for at stå stille. De offentlige
myndigheder med ansvar for søfart skal også løbe for at matche kravene fra en maritim
industri i vækst. Søfartsadministrationen skal derfor være effektiv, serviceorienteret og moderne
med one-stop-shopping, der gør det nemt for rederier at drive virksomhed i Danmark.
Søfartsadministration skal både servicere danske virksomheder, udenlandske rederier med
38