Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen

A N A LY S E R A P P O R T
12). Omvendt anfører servicevirksomheder, at de har bedre koblinger til udstyrsindustrien
end gennemsnittet hos de andre lande (se tabel 13). Et andet område, hvor der ifølge resultaterne
fra ovenstående undersøgelse er svage koblinger, er mellem servicevirksomheder samt
finans og forsikring i Danmark.
Resultaterne af undersøgelsen for Danmark ligger i forlængelse af analysen af klyngestrukturen
i Det Blå Danmark i Navigating Blue Denmark 48 . Her er der foretaget en analyse af
koblingerne mellem forskellige industrier på baggrund af Danmarks Statistiks input-output
tabel, der ser på leverancerne mellem de enkelte industrier i Det Blå Danmark, excl. investeringsvarer.
Her påpeges det, at der er svage koblinger mellem de danske udstyrsproducenter.
Danske udstyrsproducenter synes i høje grad at være orienteret mod verdensmarkedet, både
med hensyn til afsætning og underleverandører. Der er flere danske virksomheder, der er
ledende indenfor deres område. I Attracting the Winners beskrives disse virksomheder som
meget avancerede. Det påpeges dog samtidigt, at andre danske maritime virksomheder generelt
har en lav satsning på R&D samt udvikling af medarbejderkompetencer 49 i forhold til de
øvrige lande, som indgår i undersøgelsen. Dette forhold fører til, at øget forskning, udvikling
og innovation i danske maritime virksomheder kan skærpe den dansk konkurrenceevne.
Samtaler med skibsværfter og relevante myndigheder i Kina bekræfter, at en række danske
udstyrsleverandører er markedsledende. Kinesiske værfter vil i fremtiden søge at arbejde
med få leverandører. Derfor er det vigtigt, at danske udstyrsleverandører kan samarbejde om
et bredere produktsortiment, hvis salget til de kinesiske værfter skal udbygges. Dette gælder
også i forbindelse med lokal produktion
Der foregår allerede i dag udveksling af medarbejdere mellem virksomhederne og dermed
overførsel af viden og kompetencer. Men mere formaliserede udviklingsprojekter vil styrke
virksomhedernes muligheder for at indgå i innovationsfremmende udviklingsprojekter. Dette
kan enten foregå bilateralt mellem virksomhederne eller institutionaliseres gennem klyngeeller
brancheorganisationer.
48 Sornn-Friese, 2003.
49 Jakobsen, et. al., 2004: 309.
75