Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
A N A LY S E R A P P O R T<br />
Tilbageholdte skibstyper og årsager<br />
På listen over tilbageholdte danske skibe er der mange mangler, der går igen. Nedenstående<br />
oplister de 7 hyppigste grunde til, at et dansk skib er blevet tilbageholdt. Det først viste tal<br />
angiver, hvor mange gange manglen optræder ved de 153 tilbageholdelser. Tallene i parentes<br />
viser, hvor mange gange den pågældende mangel var eneste angivne grund til tilbageholdelsen.<br />
Tabel 17. Danske tilbageholdelser fordelt på årsager<br />
Årsag<br />
Antal<br />
Certifikater 27 (18)<br />
Søkort 22 (0)<br />
Nødbrandpumpe 18 (3)<br />
15 ppm måler og olie-vand separator 17 (10)<br />
Bøger 15 (2)<br />
Redningsbåde og davider 13 (4)<br />
Load Line 9 (7)<br />
Parentesen angiver de tilfælde, hvor den pågældende mangel var eneste grund til tilbageholdelsen.<br />
Kilde: Søfartsstyrelsen.<br />
Størrelsen af skibe, der er tilbageholdt, ses af nedenstående.<br />
Figur 5. Danske tilbageholdelser fordelt på størrelserne på skibe<br />
100<br />
80<br />
82<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
30<br />
17<br />
16<br />
5 4<br />
0-1000 BT 1000-2000 BT 2000-3000 BT 3000-4000 BT 4000-5000 BT > 5000 BT<br />
Antal<br />
Opgørelsen omfatter perioden fra 27.12 1997 til medio oktober 2005. Kilde: Søfartsstyrelsen.<br />
93
Change language