Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figur 1. Ejermæssigt kontrolleret flåde opgjort i DWT,<br />
skibstyper fordelt på lande<br />
<strong>Danmark</strong><br />
Hong Kong<br />
Kina<br />
Singapore<br />
Cypern<br />
Grækenland<br />
Holland<br />
Tyskland<br />
Storbritannien<br />
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%<br />
Tankskibe<br />
Bulkskibe Containerskibe Generel cargo<br />
Passagerskibe<br />
Kilde Lloyd’s Register Fairplay ” World Fleet Statistics” 2004, p. 59-73.<br />
I tabel 4 er der foretaget en opgørelse over gennemsnitsalderen for de ejermæssigt kontrollerede<br />
skibe i undersøgelseslandene, fordelt på skibstyper. Bortset fra Cypern ligger gennemsnitsalderen<br />
for undersøgelseslandenes flåder under verdensgennemsnittet på 21 år. Der<br />
er dog store forskelle mellem de enkelte lande. Tyskland har den yngste flåde, mens Holland,<br />
Storbritannien, <strong>Danmark</strong>, Singapore og Hong Kong har en gennemsnitsalder på mellem 12-<br />
15 år. <strong>Danmark</strong> har en relativ ung flåde af tank-, bulk- og containerskibe.<br />
Opgørelsen i tabel 4 er lavet med udgangspunkt i en gennemsnitsalder, <strong>som</strong> er beregnet ud<br />
fra et gennemsnit af samtlige ejermæssigt kontrollerede skibe. Beregningen vægter således<br />
ikke store skibe højere end små skibe. Foretages en vægtning i forhold til antal DWT per skib<br />
blandt dansk registrerede skibe 32 , vil gennemsnitsalderen ultimo 2005 være 7,4 år 33 .<br />
32 Både DIS og DAS er medregnet.<br />
33 Beregnet på skibe med en tonnage over 100 DWT.<br />
52