die auswirkungen des wachsenden ... - Stockmann, Ulrich

Die Auswirkungen des wachsenden Billigflugsektors in Europa
Anstrengungen zeigen, dass sich Billigfluganbieter dieser Klischeevorstellung sehr wohl
bewusst sind. Daher ist es unwahrscheinlich, dass sie durch irgendeine Maßnahme ihr
Sicherheitsniveau gefährden würden, da dies in den Konkurs führen könnte. Darüber hinaus
unternimmt der Luftverkehrssektor im Allgemeinen beträchtliche Anstrengungen für die
Überwachung und Durchsetzung zuverlässiger Wartungspraktiken, und es deutet nichts darauf
hin, dass bei Billigfluganbietern zusätzliche Maßnahmen erforderlich wären.
6.5. Freizügigkeit
Eine der Säulen der Europäischen Union ist die Freizügigkeit in der Union. Mit der Schaffung
des Europäischen Binnenmarktes wurde dieses Ziel erreicht, und die Mobilität der Menschen
hat sich seitdem stetig erhöht. Das Aufkommen von Billigfluganbietern hat die Mobilität in der
EU auf eine neue Stufe gehoben. Diese Entwicklung lässt sich im Wesentlichen auf zwei
maßgebliche Faktoren zurückführen: niedrige Ticketpreise und neue Flugziele.
Billigfluganbieter sind in den Markt eingetreten und bieten erhebliche Preisnachlässe im
Vergleich zu den etablierten Fluggesellschaften. Darüber hinaus haben sie die Vertriebskanäle
geändert, das traditionelle Monopol der Verkaufsagenten umgangen und den Direktverkauf an
den Endkunden über Internetseiten oder Callcenter auf den Weg gebracht. Deshalb sind
Personen, die sich zuvor entweder keine Flugreise leisten konnten oder andere Verkehrsmittel
genutzt haben, zu diesen Gesellschaften übergewechselt.
Abb. 4 zeigt, dass es sich bei fast 60 % der Fluggäste, die mit Billigfluganbietern reisen, um
Erstreisende handelt, und dass etwa 40 % von den herkömmlichen Fluggesellschaften
übergewechselt sind, was zeigt, dass sich die Billigfluganbieter hauptsächlich einen eigenen
Markt geschaffen haben, statt mit den herkömmlichen Unternehmen zu konkurrieren. Eine
weitere Schlussfolgerung lautet, dass beinahe die Hälfte der neuen Fluggäste gar nicht reisen
würde, wenn es keine Billigflüge gäbe. Daraus lässt sich schließen, dass Billigfluganbieter
Anreize für Flugreisen bieten, da ein beträchtlicher Anteil von Menschen, die zuvor nicht gereist
sind, dies nunmehr tun.
Die Zahl der Billigfluganbieter nimmt seit der Liberalisierung des EU-Luftverkehrsmarkts stetig
zu, wenngleich viele dieser Gesellschaften inzwischen in Konkurs gegangen sind. Mit der
zunehmenden Zahl von Billigfluganbietern hat sich auch die Zahl der angeflogenen Reiseziele
erhöht, da ihr Geschäftsmodell darauf beruht, die großen Flughäfen zu umgehen und entweder
Reiseziele mit einem hohen Wachstumspotenzial, die bislang nicht angeflogen wurden, oder
Regionalflughäfen im Umkreis wichtiger Großstädte zu wählen. Auf jeden Fall stehen für
immer mehr Menschen Flugverbindungen zur Verfügung, die von Billigfluggesellschaften
angeboten werden. In der nachstehenden Abbildung ist das Netz der neun repräsentativsten
Billigfluganbieter dargestellt. Dabei handelt es sich um ein dichtes Netz, das fast das gesamte
Hoheitsgebiet der EU abdeckt.
In Anbetracht der Tatsache, dass Billigfluganbieter erstens die Kosten von Flugreisen gesenkt
und somit Mobilitätsanreize geschaffen haben und dass zweitens die Zahl der angeflogenen
Ziele zugenommen hat, kann man zusammenfassend feststellen, dass diese Unternehmen die
Gleichheit gefördert und Ungleichgewichte innerhalb der EU verringert haben, woraus sich
letztendlich schlussfolgern lässt, dass sie das europäische Aufbauwerk unterstützen und die
Integration und den Zusammenhalt der europäischen Völker fördern.
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