die auswirkungen des wachsenden ... - Stockmann, Ulrich
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Die Auswirkungen <strong>des</strong> <strong>wachsenden</strong> Billigflugsektors in Europa<br />
Nach Beschwerden von Seiten <strong>des</strong> Brüsseler Flughafens und der Fluggesellschaft Sabena<br />
wurden <strong>die</strong>se finanziellen Regelungen von der Kommission geprüft. Es wurde festgestellt, dass<br />
in einigen Aspekten <strong>die</strong> im Vertrag von Rom verankerten Bestimmungen über staatliche<br />
Beihilfen überschritten wurden, und Ryanair wurde verpflichtet, insgesamt etwa<br />
4 Millionen Euro zurückzuzahlen (BBC). Daraufhin schränkte Ryanair seine Dienste ein, und<br />
während 2004 der Spitzenwert von mehr als 2 Millionen Fluggästen erzielt wurde, war im<br />
Folgejahr ein Rückgang um 8 % zu verzeichnen. Der Flughafen konnte jedoch insgesamt fünf<br />
weitere Billigfluganbieter anlocken. Das Verkehrsaufkommen wuchs rasch wieder an, und 2006<br />
wurden 2,2 Millionen Fluggäste abgefertigt.<br />
Ganz ähnlich gestaltete sich der Verlauf der Ereignisse mit Blick auf Straßburg. In <strong>die</strong>sem Fall<br />
verlagerte Ryanair seine Dienste auf den nahegelegenen Flughafen Baden-Baden.<br />
Robin Hood Doncaster Sheffield<br />
Der Flughafen Robin Hood ist bislang der einzige Militärflughafen <strong>des</strong> Vereinigten Königreichs,<br />
der erfolgreich für <strong>die</strong> Nutzung als kommerzieller Flughafen umgebaut wurde. Als <strong>die</strong> Royal<br />
Air Force 1994 den Betrieb <strong>des</strong> Flughafens einstellte, kam es zum Verlust zahlreicher ziviler<br />
Arbeitsplätze in einem Gebiet, das ohnehin schon vom Rückgang der traditionellen<br />
Schwerindustrie betroffen war. Im Jahr 2000 reichte ein großer nordenglischer<br />
Immobilienentwickler einen Bauantrag für <strong>die</strong> Umgestaltung <strong>des</strong> Flughafens ein. Obwohl <strong>die</strong><br />
Erschließung auf kommunaler Ebene von einer überwältigenden Mehrheit unterstützt wurde,<br />
war sie Gegenstand einer öffentlichen Anhörung. Nach Erteilung der Baugenehmigung wurde<br />
der Flughafen im März 2005 für den kommerziellen Flugverkehr eröffnet.<br />
Der Betrieb begann mit billigen Linien<strong>die</strong>nsten und Charter<strong>die</strong>nsten. Trotz der unter <strong>die</strong><br />
Kategorie Billigflüge/Charterflüge einzustufenden Dienste zeichnen sich <strong>die</strong> Flughafenanlagen<br />
durch einen hohen Standard aus und sind architektonisch anspruchsvoll. Das<br />
Verkehrsaufkommen entwickelte sich rasch, und 2006 belief sich <strong>die</strong> Zahl der Fluggäste auf<br />
etwa 90 0000.<br />
PE 397.234 62
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