04.05.2013 Aufrufe

MIĘDZYNARODOWE WARSZTATY TRANSGRANICZNE

MIĘDZYNARODOWE WARSZTATY TRANSGRANICZNE

MIĘDZYNARODOWE WARSZTATY TRANSGRANICZNE

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

zbignieW ja k i e L<br />

SiL n i č n í d o p r a v a<br />

Pracovní skupina (pozdější EUREX) „Silniční<br />

doprava“ vznikla na prvním zasedání Rady<br />

Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa dne 21.12.1991.<br />

Původně se jmenovala „Regionální plánování, infrastruktura,<br />

doprava“. Později se název změnil na<br />

„Regionální plánování a doprava“, a následně na<br />

„Silniční doprava“.<br />

Název se měnil postupně podle zaměření tohoto<br />

grémia a vycházel z toho, že problematika<br />

cestovního ruchu, železniční dopravy a regionálního<br />

plánování byla oddělena do samostatných<br />

skupin. Dnešní zaměření bylo také ovlivněno vstupem<br />

České a Polské republiky do Schengenského<br />

prostoru, protože v období 1991-2007 k významnějším<br />

problémům patřily hraniční přechody.<br />

Pravidla činnosti skupiny „Silniční doprava“ byla<br />

sjednána na 3. zasedání Rady dne 24.10.1992.<br />

Prvními vedoucími skupiny byli: Christian<br />

Neumann z Německa, Stanislava Jakešová z ČR<br />

a Jerzy Bucki z Polska. Během let se na činnosti<br />

skupiny podílela řada zástupců různých institucí.<br />

Nyní jádro skupiny tvoří Michael Hiltscher z<br />

Německa, Stanislava Jakešová z ČR a Zbigniew<br />

Jakiel z Polska.<br />

K nejvýznamnějším subjektům podílejícím<br />

se na činnosti EUREXu patří: za německou stranu<br />

města, okresy a úřady Saska, z české strany<br />

Liberecký kraj a za polskou stranu okresy, obce a<br />

Maršálkovský úřad Dolnoslezského vojvodství.<br />

Nutno zdůraznit, že během 20tileté činnosti<br />

skupiny došlo v jednotlivých zemích k územněsprávním<br />

reformám, což mělo dopad na složení<br />

skupiny a řešenou problematiku.<br />

Během prvních let byla pozornost věnována<br />

vypracování nového přístupu k silnicím, které byly<br />

doposud umístěny v periferních částech Polska,<br />

ČR a Německa. Region Trojzemí těchto států nepatřil<br />

k územím s rozvinutou dopravní sítí. Díky

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!