Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto
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130<br />
Anfahren und Fahren<br />
Einparkhilfe hinten*<br />
Die Einparkhilfe warnt vor Hindernissen hinter dem Fahrzeug.<br />
Abb. 149 Einparkhilfe:<br />
Erfassungsbereich der<br />
hinteren Sensoren<br />
Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren den<br />
Abstand von dem hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis hinter dem Fahrzeug.<br />
Die Töne der Einparkhilfe können im Menü des Informationsdisplays* angepasst<br />
werden ⇒ Seite 30. Die Sensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.<br />
Reichweite der Sensoren<br />
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 160 cm zum Hindernis<br />
(Bereich A ⇒ Abb. 149). Mit der Verringerung des Abstandes verkürzt sich das<br />
Intervall zwischen den Tonimpulsen.<br />
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich AB<br />
) ertönt ein Dauerton - Gefahrenbereich.<br />
Ab hier sollten Sie nicht weiter rückwärts fahren! Ist das Fahrzeug mit<br />
werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung* ausgestattet, beginnt die Grenze des<br />
Gefahrenbereichs Dauerton 5 cm weiter hinter dem Fahrzeug. Das Fahrzeug kann<br />
durch eine eingebaute abnehmbare Anhängevorrichtung verlängert werden.<br />
Bei Fahrzeugen die werkseitig mit Radio* oder Navigation* ausgestattet sind, wird<br />
der Abstand vom Hindernis auf dem Display graphisch dargestellt. Bei Fahrzeugen<br />
mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei Anhängerbetrieb die<br />
Sensoren deaktiviert. Der Fahrer wird durch eine graphische Anzeige (Fahrzeug mit<br />
Anhänger) auf dem Display des Radios* oder der Navigation* darüber informiert.<br />
Bei Radio* oder Navigation*, die werkseitig eingebaut sind, kann eingestellt<br />
werden, dass sich bei aktivier Einparkhilfe ihre Wiedergabelautstärke verringert,<br />
siehe Betriebsanleitung Radio* bzw. Navigation*. Dadurch verbessert sich die<br />
Hörbarkeit der Einparkhilfe.<br />
Aktivieren<br />
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärtsgangs<br />
automatisch aktiviert. Dies wird durch einen kurzen Quittierton bestätigt.<br />
Deaktivieren<br />
Die Einparkhilfe wird durch Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert.<br />
ACHTUNG!<br />
• Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen<br />
und die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt<br />
beim Fahrer.<br />
• Überzeugen Sie sich deshalb vor dem Rückwärtsfahren, ob sich hinter<br />
dem Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel<br />
u. ä., befindet. Dieses Hindernis könnte außerhalb des abgetasteten<br />
Bereichs liegen.<br />
• Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Kleidung können<br />
unter Umständen die Signale der Einparkhilfe nicht reflektieren. Deshalb<br />
können diese Gegenstände oder Personen, die solche Kleidung tragen, nicht<br />
von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt werden.<br />
Hinweis<br />
• Bei Anhängerbetrieb ist die Einparkhilfe außer Funktion (gilt für Fahrzeuge mit<br />
werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung*).<br />
• Wenn nach Einschalten der Zündung und eingelegtem Rückwärtsgang etwa 3<br />
Sekunden lang ein Warnton ertönt und sich in Fahrzeugnähe kein Hindernis<br />
befindet, liegt ein Systemfehler vor. Lassen Sie den Fehler von einem Fachbetrieb<br />
beheben.<br />
• Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber<br />
gehalten werden (eisfrei u. ä.).