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Reifendruck-Kontrollsystem*
Das Reifendruck-Kontrollsystem vergleicht mit Hilfe der ABS-Sensoren die Drehzahl
und somit den Abrollumfang der einzelnen Räder. Bei Veränderung des Abrollumfanges
eines Rades leuchtet die Kontrollleuche im Kombiinstrument
⇒ Seite 38 und es ertönt ein akustisches Signal. Der Abrollumfang des Reifens kann
sich verändern wenn:
• der Reifenfülldruck zu gering ist,
• die Struktur des Reifens beschädigt ist,
• das Fahrzeug einseitig beladen ist,
• die Räder einer Achse stärker belastet sind (z. B. bei Anhängerbetrieb oder bei
Berg- oder Talfahrt),
• Schneeketten montiert sind,
• das Notrad montiert ist,
• ein Rad pro Achse gewechselt wurde.
Grundeinstellung des Reifendruck-Kontrollsystems
Abb. 198 Taste zum
Einstellen des Reifendruck-
Kontrollwertes
Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder nach Wechsel eines oder mehrerer
Räder muss eine Grundeinstellung des Systems wie folgt durchgeführt werden.
• Füllen Sie alle Reifen auf den vorgeschriebenen Fülldruck ⇒ Seite 241.
• Schalten Sie die Zündung ein.
Intelligente Technik 203
• Drücken Sie die Taste
⇒ Abb. 198 länger als 2 Sekunden. Während des
Drückens der Taste leuchtet die Kontrollleuchte . Gleichzeitig wird der Speicher
des Systems gelöscht und die neue Kalibrierung wird gestartet, was mit einem
akustischen Signal und anschließendem Erlöschen der Kontrollleuchte bestätigt
wird.
• Wenn die Kontrollleuchte nach der Grundeinstellung nicht erlischt, liegt ein
Fehler im System vor. Suchen Sie den nächsten Fachbetrieb auf.
Kontrollleuchte leuchtet
Ist der Reifenfülldruck mindestens eines Rads gegenüber dem gespeicherten
Grundwert erheblich geringer, leuchtet die Kontrollleuchte ⇒ .
Kontrollleuchte blinkt
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Suchen Sie den nächsten
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
• Bei leuchtender Kontrollleuchte reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit
und vermeiden Sie heftige Lenk- und Bremsmanöver. Bei der
nächsten Haltemöglichkeit halten Sie umgehend an und kontrollieren Sie
die Reifen und deren Fülldrücke.
• Für die korrekten Reifenfülldrücke ist der Fahrer verantwortlich.
Deshalb müssen die Reifenfülldrücke regelmäßig geprüft werden.
• Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche
oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte verzögert oder gar
nicht leuchten.
• Das Reifendruck-Kontrollsystem entbindet den Fahrer nicht von der
Verantwortung für den richtigen Reifenfülldruck.
Hinweis
Das Reifendruck-Kontrollsystem:
• ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckkontrolle nicht, weil das System einen
gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann,
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