Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto

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Airbag-System
ACHTUNG! Fortsetzung
• Alle Arbeiten am Seiten-Airbag sowie Aus- und Einbau von Systemteilen
wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Sitze ausbauen) dürfen nur von
einem Fachbetrieb vorgenommen werden.
Kopf-Airbags*
Beschreibung der Kopf-Airbags
Der Kopf-Airbag erhöht bei einer Seitenkollision zusammen mit dem
Seiten-Airbag den Insassenschutz.
Abb. 182 Einbauort des
Kopf-Airbags
Die Kopf-Airbags sind oberhalb der Türen auf beiden Seiten im Fahrzeuginnenraum
angebracht ⇒ Abb. 182. Die Einbauorte sind jeweils mit dem Schriftzug
„AIRBAG“ gekennzeichnet.
Das Kopf-Airbag bietet zusammen mit den Dreipunkt-Sicherheitsgurten und den
Seiten-Airbags einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Halsbereich der
Insassen bei Seitenkollisionen mit höherer Unfallschwere ⇒ Seite 185.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die
Aufgabe, den Fahrer und die Mitfahrer bei einem Seitenaufprall so in Position zu
halten, dass der Kopf-Airbag maximalen Schutz bieten kann. Deshalb sind die
Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen, sondern
auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen ⇒ Seite 172, „Warum Sicherheitsgurte?“.
Zusammen mit weiteren Bauelementen (z. B. Querverstrebungen in den Sitzen,
stabile Fahrzeugstruktur) sind die Kopf-Airbags die konsequente Weiterentwicklung
des Insassenschutzes bei Seitenkollisionen.
Funktion der Kopf-Airbags
Das Verletzungsrisiko für Kopf- und Halsbereich wird bei Seitenkollisionen
durch voll aufgeblasene Airbags reduziert.
Abb. 183 Gasgefüllter Kopf-
Airbag
Bei einer Seitenkollision wird der Kopf-Airbag zusammen mit dem jeweiligen
Seiten-Airbag ⇒ Abb. 183 und dem Gurtstraffer an der Unfallseite ausgelöst.
Wird das System ausgelöst, füllen sich die Airbags mit Gas und überspannen den
gesamten Seitenfensterbereich, einschließlich der Türsäule ⇒ Abb. 183.
Die Schutzwirkung des Kopf-Airbags kommt somit gleichzeitig sowohl den an der
Unfallseite sitzenden vorderen als auch hinteren Fahrzeuginsassen zugute. Der
Kopfaufprall auf Innenraumteile oder Gegenstände außerhalb des Fahrzeugs wird
durch den aufgeblasenen Kopf-Airbag gedämpft. Durch die Verringerung der Kopfbelastung
und durch weniger stark ausgeprägte Kopfbewegungen werden
außerdem die Belastungen des Halses vermindert. Auch bei einem Schrägaufprall
bietet der Kopf-Airbag durch die Abdeckung der vorderen Türsäule zusätzlichen
Schutz.