Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto

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Instrumente und Kontrollleuchten
Drehzahlmesser
Der rote Bereich der Drehzahlmesserskala A1 ⇒ Seite 17, Abb. 18 kennzeichnet
den Bereich, in dem das Motorsteuergerät beginnt, die Motordrehzahl zu
begrenzen. Das Motorsteuergerät begrenzt die Motordrehzahl auf den sicheren
Grenzwert.
Schalten Sie vor Erreichen des roten Bereichs der Drehzahlmesserskala in den
nächst höheren Gang bzw. wählen Sie die Wählhebelstellung D des automatischen
Getriebes.
Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen während der Einfahrtzeit und bevor der
Motor auf Betriebstemperatur erwärmt ist ⇒ Seite 205.
Umwelthinweis
Frühzeitiges Hochschalten hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche
zu vermindern.
Geschwindigkeitsmesser
Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung*
Bei Überschreiten der Fahrgeschwindigkeit von 120 km/h ertönt ein akustisches
Warnsignal. Sinkt die Fahrgeschwindigkeit wieder unter diese Geschwindigkeitsgrenze,
dann wird das akustische Warnsignal abgeschaltet.
Hinweis
Diese Funktion gilt nur für einige Länder.
Kühlmitteltemperaturanzeige
Die Kühlmitteltemperaturanzeige A3 ⇒ Seite 17, Abb. 18 arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.
Um Motorschäden zu vermeiden, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise zu
den Temperaturbereichen:
Kaltbereich
Befindet sich der Zeiger im linken Bereich der Skala, hat der Motor seine Betriebstemperatur
noch nicht erreicht. Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und
starke Motorbelastungen.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger im mittleren
Bereich der Skala einpendelt. Bei starker Motorbelastung und hohen Außentemperaturen
kann der Zeiger auch weiter nach rechts wandern. Dies ist unbedenklich,
solange das Warnsymbol im Kombiinstrument nicht blinkt.
Wenn das Symbol im Kombiinstrument blinkt, ist entweder die Kühlmitteltemperatur
zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Beachten Sie die Hinweise
⇒ Seite 37, „Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand “.
ACHTUNG!
Beachten Sie die Warnhinweise ⇒ Seite 228, „Arbeiten im Motorraum“,
bevor Sie die Motorraumklappe öffnen und den Kühlmittelstand prüfen.
Vorsicht!
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Frischlufteinlass verschlechtern
die Kühlwirkung des Kühlmittels. Bei hohen Außentemperaturen und starker
Motorbelastung besteht dann die Gefahr einer Motorüberhitzung!
Kraftstoffvorratsanzeige
Die Kraftstoffvorratsanzeige A6
⇒ Seite 17, Abb. 18 arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.