Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto

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Anfahren und Fahren
ACHTUNG! Fortsetzung
• Überzeugen Sie sich trotzdem vor dem Rangieren, ob sich vor und hinter
dem Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel
u. ä., befindet. Dieses Hindernis könnte außerhalb des abgetasteten
Bereichs liegen.
• Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Kleidung können
unter Umständen die Signale der Einparkhilfe nicht reflektieren. Deshalb
können diese Gegenstände oder Personen, die solche Kleidung tragen, nicht
von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt werden.
Hinweis
• Bei Anhängerbetrieb funktioniert nur die vordere Einparkhilfe (gilt nur bei Fahrzeugen
mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung*).
• Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton ertönt
und sich in Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, liegt ein Systemfehler vor. Der
Fehler wird zusätzlich durch das Blinken des Symbols in der Taste ⇒ Seite 131,
Abb. 150 signalisiert. Lassen Sie den Fehler von einem Fachbetrieb beheben.
• Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber
gehalten werden (eisfrei u. ä.).
• Ist die Einparkhilfe aktiviert und der Wählhebel des automatischen Getriebes in
der Position AP , dann kommt es zur Unterbrechung des Warntons (Fahrzeug kann
sich nicht bewegen).
Geschwindigkeits-Regelanlage (GRA)*
Einführung
Die Geschwindigkeits-Regelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit,
höher als 30 km/h (20 mph), konstant, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen
müssen. Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motorbremswirkung
zulassen. Mit Hilfe der Geschwindigkeits-Regelanlage können Sie -
vor allem auf langen Strecken - den „Gasfuß“ entlasten.
ACHTUNG!
• Aus Sicherheitsgründen darf die Geschwindigkeits-Regelanlage bei
dichtem Verkehr und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B. Glätte, rutschige
Fahrbahn, Rollsplitt) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
• Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeits-Regelanlage
zu verhindern, schalten Sie die Anlage nach Benutzung immer aus.
Hinweis
• Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn Sie bei eingeschalteter Geschwindigkeits-
Regelanlage in den Leerlauf schalten, treten Sie immer das Kupplungspedal durch!
Sonst kann der Motor unbeabsichtigt hochdrehen.
• Beim Fahren auf stärkeren Gefällstrecken kann die Geschwindigkeits-Regelanlage
die Geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des Fahrzeugs
erhöht sich die Geschwindigkeit. Schalten Sie daher rechtzeitig in einen niedrigeren
Gang oder bremsen Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse ab.
• Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann die Geschwindigkeits-Regelanlage
nicht eingeschaltet werden, wenn sich der Wählhebel in der Position P, N,
oder R befindet.
Geschwindigkeit speichern
Abb. 152 Bedienungshebel:
Wippe und Schalter der
Geschwindigkeits-Regelanlage