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Airbag-System
Airbag-System
Beschreibung des Airbag-Systems
Allgemeine Hinweise zum Airbag-System
Das Front-Airbag-System bietet in Ergänzung zu den Dreipunkt-Sicherheitsgurten
einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und Beifahrers
bei Frontalkollisionen mit höherer Unfallschwere.
Bei heftigen Seitenkollisionen wird durch die Seiten-* und Kopf-*Airbags die
Verletzungsgefahr der Insassen auf der dem Unfall zugewandten Körperpartie
reduziert ⇒ .
Das Airbag-System ist nur nach Einschalten der Zündung funktionsbereit.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht. Nach
jedem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte für einige
Sekunden auf.
Das Airbag-System besteht (je nach Fahrzeugausstattung) im Wesentlichen
aus:
• einem elektronischen Steuergerät,
• Front-Airbag für den Fahrer und Beifahrer*,
• Seiten-Airbags*,
• Kopf-Airbags*,
• einer Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument,
• einem Beifahrer-Airbag-Schalter* ⇒ Seite 186,
• einer Kontrollleuchte für Beifahrer-Airbagabschaltung* im Schalttafelmittelteil
⇒ Seite 186.
Eine Störung des Airbag-Systems liegt vor, wenn:
• beim Einschalten der Zündung die Airbag-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet,
• nach dem Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte nach etwa 4 Sekunden
nicht erlischt,
• nach dem Einschalten der Zündung die Airbag-Kontrollleuchte erlischt und
wieder aufleuchtet,
• die Airbag-Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt,
• die Airbag-Kontrollleuchte des abgeschalteten Beifahrer-Airbags* im Schalttafelmittelteil
blinkt.
ACHTUNG!
• Damit die Fahrzeuginsassen bei Auslösung der Airbags mit größtmöglicher
Wirksamkeit geschützt werden, müssen die Vordersitze entsprechend
der Körpergröße richtig eingestellt sein ⇒ Seite 168, „Richtige Sitzposition“.
• Wenn Sie während der Fahrt keine Sicherheitsgurte angelegt haben, sich
zu weit nach vorn lehnen oder eine andere falsche Sitzposition einnehmen,
setzen Sie sich im Falle eines Unfalls einem erhöhten Verletzungsrisiko aus.
• Wenn eine Störung vorliegt, lassen Sie das Airbag-System umgehend
von einem Fachbetrieb überprüfen. Es besteht sonst die Gefahr, dass
Airbags bei einem Unfall nicht auslösen.
• An den Teilen des Airbag-Systems dürfen Sie keinerlei Veränderungen
vornehmen.
• Es ist verboten, an einzelnen Teilen des Airbag-Systems zu manipulieren,
denn es könnte zur Auslösung eines Airbags kommen.
• Die Schutzfunktion des Airbag-Systems reicht nur für einen Unfall.
Wurde der Airbag ausgelöst, muss das Airbag-System ausgetauscht werden.
• Das Airbag-System ist über seine gesamte Funktionsdauer wartungsfrei.
• Geben Sie bitte bei Veräußerung des Fahrzeugs dem Käufer das
komplette Bordbuch mit. Bitte beachten Sie, dass auch die Unterlagen für
den eventuell abgeschalteten Beifahrer-Airbag dazugehören!
• Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder von Einzelteilen des Airbag-
Systems sind unbedingt die dafür geltenden Sicherheitsvorschriften zu
beachten. Diese Vorschriften sind den autorisierten Škoda Servicepartnern
bekannt.