Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto

Einparkhilfe vorn und hinten*
Die Einparkhilfe warnt vor Hindernissen vor und hinter dem Fahrzeug.
Abb. 150 Aktivieren der
Einparkhilfe
Abb. 151 Einparkhilfe:
Erfassungsbereich der
vorderen Sensoren
Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren den
Abstand vom vorderen oder hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis. Die Sensoren
befinden sich im vorderen und hinteren Stoßfänger. Die Signaltöne für die Einparkhilfe
vorn sind serienmäßig höher als die für die Einparkhilfe hinten. Die Töne der
Einparkhilfe können im Menü des Informationsdisplays* angepasst werden
⇒ Seite 30.
Anfahren und Fahren 131
Reichweite der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 120 cm zum Hindernis
vor dem Fahrzeug (Bereich A ⇒ Abb. 151) und etwa 160 cm zum Hindernis hinter
dem Fahrzeug (Bereich A ). Mit der Verringerung des Abstandes verkürzt sich das
Intervall zwischen den Tonimpulsen.
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich AB ) ertönt ein Dauerton - Gefahrenbereich.
Ab diesem Augenblick dürfen Sie die Fahrt nicht fortsetzen! Ist das Fahrzeug
mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung* ausgestattet, beginnt die
Grenze des Gefahrenbereichs - Dauerton - 5 cm weiter hinter dem Fahrzeug. Das
Fahrzeug kann durch eine eingebaute abnehmbare Anhängevorrichtung verlängert
werden.
Bei Fahrzeugen die werkseitig mit Radio* oder Navigation* ausgestattet sind, wird
der Abstand vom Hindernis auf dem Display graphisch dargestellt. Bei Fahrzeugen
mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei Anhängerbetrieb die
Sensoren hinten deaktiviert. Der Fahrer wird durch eine graphische Anzeige (Fahrzeug
mit Anhänger) auf dem Display des Radios* oder der Navigation* darüber
informiert. Bei Radio* oder Navigation*, die werkseitig eingebaut sind, kann eingestellt
werden, dass sich bei aktivier Einparkhilfe ihre Wiedergabelautstärke verringert,
siehe Betriebsanleitung Radio* bzw. Navigation*. Dadurch verbessert sich die
Hörbarkeit der Einparkhilfe.
Aktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärtsgangs
oder durch Drücken der Taste ⇒ Abb. 150 aktiviert - in der Taste leuchtet das
Symbol . Die Aktivierung wird durch einen kurzen Quittierton bestätigt.
Deaktivieren
Die Einparkhilfe wird nach Drücken der Taste
⇒ Abb. 150 oder bei einer
Geschwindigkeit über 10 km/h deaktiviert - das Symbol in der Taste erlischt.
ACHTUNG!
• Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen
und die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern
liegt beim Fahrer.
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