Bedienungsanleitung - Media Portal - Škoda Auto

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Prüfen und nachfüllen
Kühlsystem
Kühlmittel
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Das Kühlsystem benötigt unter normalen Betriebsbedingungen fast keine Wartung.
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung
garantiert nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C, sondern schützt auch das Kühlund
Heizungssystem vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz und
erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels dürfen Sie aus diesem Grunde auch in der
Sommerzeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser
nicht verringern. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss
mindestens 40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, können Sie den
Kühlmittelzusatz-Anteil erhöhen, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis ca. -40 °C).
Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima (z. B. Schweden, Norwegen, Finnland)
erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der
Kühlmittelzusatz-Anteil sollte in diesen Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Kühlmittel
Das Kühlsystem ist werkseitig mit Kühlmittel (Farbe lila) gefüllt, das der Spezifikation
TL-VW 774 G entspricht.
Zum Nachfüllen empfehlen wir, den gleichen Kühlmittelzusatz - G12 PLUS-PLUS
(Farbe lila) - zu verwenden.
Wenden Sie sich bitte bei Fragen bezüglich des Kühlmittels, oder falls Sie ein
anderes Kühlmittel nachfüllen wollen, an einen autorisierten Škoda Servicepartner.
Den richtigen Kühlmittelzusatz erhalten Sie bei einem autorisierten Škoda Servicepartner.
Vorsicht!
• Andere Kühlmittelzusätze können vor allem die Korrosionsschutzwirkung
erheblich verringern.
• Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
Kühlmittelstand prüfen
Abb. 212 Motorraum: Kühlmittel-Ausgleichbehälter
Der Kühlmittel-Ausgleichbehälter befindet sich im Motorraum rechts.
– Stellen Sie den Motor ab.
– Öffnen Sie die Motorraumklappe ⇒ Seite 227.
– Prüfen Sie den Kühlmittelstand am Kühlmittel-Ausgleichbehälter
⇒ Abb. 212. Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen
den Markierungen Ab (MIN) und Aa (MAX) liegen. Bei warmem Motor
kann er auch etwas über der Markierung Aa
(MAX) liegen.
Ein zu niedrigerer Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter wird von der Kontrollleuchte
im Kombiinstrument ⇒ Seite 37, „Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
“ angezeigt. Dennoch empfehlen wir, den Kühlmittelstand von Zeit zu Zeit direkt
am Behälter zu prüfen.