transport und logistik - Deutsch-Baltische Handelskammer in ...

Lettland
Logistikverband von Lettland LLA
(Latvijas Logistikas Asociacija)
Skolas iela 21-605, 1010 Riga
Tel.: 00371/67 37 33 00
E-Mail: info@lla.lv, Internet: www.lla.lv
Lettischer nationaler Spediteursverband LAFF
(Latvijas nacionala kravas ekspeditoru un logistikas asociacija)
Ventspils iela 50, 1002 Riga
Tel.: 00371/67 60-31 02; Fax: -13 19
E-Mail: laff@laff.lv, Internet: www.laff.lv
Deutsch-Baltische Handelskammer in Estland, Lettland und Litauen - Büro Lettland
Kronvalda bulvaris 3-12, 1010 Riga
Tel.: 00371/67-32 07 18, Fax: -83 04 78
E-Mail: info.lv@ahk-balt.org, Internet: www.ahk-balt.org
4.3 Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur /
Von Torsten Pauly
Logistiksektor will Wertschöpfung steigern / Konkurrenz im GUS-Transit nimmt zu
Riga (gtai) - Lettland baut seine Verkehrswege in den kommenden Jahren weiter aus. Dabei steht die für
den GUS-Transit wichtige Bahnverbindung zwischen Riga und Russland ebenso im Vordergrund wie der
Ausbau des Hauptstadthafens selbst. Lettland muss seine Attraktivität als Logistikstandort verbessern,
denn gerade beim GUS-Transit ist der Wettbewerb der Ostseeanrainer in der Region groß und Rankings
wie der Logistic-Performance-Index der Weltbank stufen Lettland hinter den baltischen Nachbarn ein.
Allein im Freihafen Riga sollen laut eigenen Angaben bis 2020 insgesamt 1,1 Mrd. Euro investiert
werden. Hiervon will die Betreibergesellschaft 300 Mio. Euro selbst aufbringen, der Rest soll von
Unternehmen und Partnern stammen. Dabei stehen die Vertiefung der Hafenbecken auf bis zu
17 m, der Ausbau der Schienenwege samt einer neuen Brücke sowie moderne Terminals im Vordergrund.
Bereits 2015 soll im Hafen Riga mit EU-Fördermitteln das neue, 149 Mio. Euro teure Schüttgutterminal
auf der Hafeninsel Krievusala fertig werden. Der Hafen verlegt so den noch zentrumsnahen
Schüttgutumschlag schrittweise in Richtung Ostsee. Dazu plant der Hafen für derzeit
239 Mio. Euro Container-, Dünger-, Kühl- und Getreideterminals sowie einen Logistikpark. Hierfür
soll es in der kommenden Finanzierungsperiode von 2014 bis 2020 auch EU-Fördergelder geben.
Deren konkrete Höhe steht aber im Frühjahr 2013 noch nicht fest.
Ausgebaut wird mit EU-Fördergeldern auch die West-Ost-Bahntrasse von Riga Richtung Rezekne
beziehungsweise Moskau, die für den strategisch wichtigen GUS-Transit eine hohe Bedeutung hat.
Zum einen entsteht für 93 Mio. Euro auf dem Abschnitt zwischen Skriveri und Krustpils eine zweite
Spur, was sich allerdings wegen einer Prüfung der Vergabe verzögert. Zum anderen sind Investitionen
in Höhe von 549 Mio. Euro in die Elektrifizierung der Bahnlinie zwischen Riga und Rezekne ge-
38 Transport und Logistik - Ostseeanrainer