transport und logistik - Deutsch-Baltische Handelskammer in ...
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Ausgewählte Großprojekte im polnischen Logistiksektor<br />
Projektbezeichnung Investition Projektstand Anmerkungen<br />
LNG-Term<strong>in</strong>al Hafen<br />
Sw<strong>in</strong>oujscie (Sw<strong>in</strong>emünde)<br />
Bahnstrecke Warschau-<br />
Gdynia (Ostseehäfen)<br />
Zweiter Conta<strong>in</strong>er-Term<strong>in</strong>al<br />
Hafen Gdansk (Danzig)<br />
34,7 km Abschnitt der A4<br />
zwischen Tarnow <strong>und</strong> Debica<br />
(Südostpolen)<br />
Erdöl-Term<strong>in</strong>al Hafen<br />
Gdansk<br />
Korczowa Logistics Park (an<br />
der A4 nahe der Grenze zur<br />
Ukra<strong>in</strong>e)<br />
Intermodal-Term<strong>in</strong>al <strong>in</strong><br />
Franowo bei Poznan<br />
2,9 Mrd. Zl Im Bau<br />
(697 Mio. Euro)<br />
1,347 Mrd. Zl Im Bau<br />
(324 Mio. Euro)<br />
Fertigstellung<br />
2. Halbjahr 2014<br />
Fertigstellung<br />
Herbst 2014<br />
250 Mio. Euro Planung Fertigstellung 2016<br />
981 Mio. Zl Geplant Konsortium Heilit +<br />
(235 Mio. Euro)<br />
Woerner Budowlana,<br />
Budimex; Fertigstellung<br />
Ende 2014<br />
Über 820 Mio. Zl Planung<br />
(197 Mio. Euro)<br />
Fertigstellung<br />
1. Phase Mitte 2015<br />
120 Mio. Euro Geplant Belgischer Investor<br />
40 Mio. Zl Im Bau<br />
(9,6 Mio. Euro)<br />
Für Transport von<br />
<strong>und</strong> nach <strong>Deutsch</strong>land<br />
Quellen: Recherchen <strong>und</strong> Umrechnungen von Germany Trade & Invest; Pressemeldungen<br />
Im 2. Halbjahr 2014 soll der Hafen von Sw<strong>in</strong>oujscie (Sw<strong>in</strong>emünde) e<strong>in</strong>en Flüssiggas-Term<strong>in</strong>al erhalten,<br />
den die vom Staatsunternehmen Gaz-System kontrollierte Gesellschaft Polskie LNG errichtet.<br />
Nachdem skand<strong>in</strong>avische Firmen ihr Interesse bek<strong>und</strong>et hatten, dort auch Flüssiggas umzuladen,<br />
könnte der Term<strong>in</strong>al später von e<strong>in</strong>er re<strong>in</strong>en Importanlage zu e<strong>in</strong>em Import- <strong>und</strong> Vertriebszentrum<br />
ausgebaut werden.<br />
E<strong>in</strong> wichtiger Teil der Infrastruktur für die Logistik <strong>in</strong> Polen ist der Ausbau der Lagerflächen. Landesweit<br />
waren Ende 2012 laut der Immobilienfirma Jones Lang LaSalle (JLL) <strong>in</strong>sgesamt 222.000 qm<br />
neuer Lagerhallen im Bau. Regional führend waren der Raum Wroclaw (Breslau, 91.000 qm), Warschau<br />
(43.000 qm) <strong>und</strong> Oberschlesien (36.000 qm). Nur noch selten handelt es sich dabei um spekulative<br />
Objekte. Die meisten neuen Lagerhallen werden im Auftrag der künftigen Mieter auf dessen<br />
Bedürfnisse abgestimmt (built-to-suit, BTS) oder per Vorvertrag vorab vermietet (pre let). Nur 11%<br />
der derzeit gebauten Flächen haben laut JLL noch ke<strong>in</strong>en Mieter.<br />
Im Jahr 2012 waren laut CB Richard Ellis (CBRE) über die Hälfte der fertig gestellten Flächen BTS-<br />
Objekte. Zu den größten Objekten zählten dabei Panattoni BTS Pilk<strong>in</strong>gton (35.000 qm), e<strong>in</strong>e für<br />
Nippon Sheet Glass <strong>in</strong> Tarnobrzeg errichtete Halle (35.000 qm), der Panattoni Park Radomsko<br />
Manuli (32.000 qm) <strong>und</strong> e<strong>in</strong>e für Decathlon gebaute Halle <strong>in</strong> Gliwice (Gleiwitz, 31.700 qm).<br />
Germany Trade & Invest www.gtai.de<br />
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