transport und logistik - Deutsch-Baltische Handelskammer in ...
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Russland<br />
Ausgewählte Großprojekte im russischen Logistiksektor (im Nordwesten <strong>und</strong> Norden<br />
Russlands)<br />
Projektbezeichnung<br />
Investitionen Projektstand sonstige Anmerkungen<br />
(Euro)<br />
Multifunktionaler Seehafen<br />
Bronka neben dem<br />
Großhafen Sankt Petersburg<br />
(im Süden des f<strong>in</strong>nischen<br />
Beckens)<br />
Entwicklung des Murmansker<br />
Transportknotens:<br />
Bau e<strong>in</strong>es ganzjährig<br />
schiffbaren Tiefseehafens<br />
mit Conta<strong>in</strong>er-, Erdöl-,<br />
Kohle- <strong>und</strong> Düngemittelterm<strong>in</strong>al<br />
Bau sieben neuer Term<strong>in</strong>als<br />
im Hafen Ust-Luga<br />
Errichtung e<strong>in</strong>es Conta<strong>in</strong>erterm<strong>in</strong>als<br />
für 2,85 Mio.<br />
TEU im Hafen Ust-Luga<br />
<strong>und</strong> Ausbau des NKK-Term<strong>in</strong>als<br />
im Hafen von Sankt<br />
Petersburg<br />
Errichtung neuer Hafenkapazitäten<br />
für den<br />
Umschlag von 2 Mio. t<br />
Alum<strong>in</strong>ium <strong>und</strong> 2,5 Mio. t<br />
Tonerde<br />
Bau e<strong>in</strong>es Tiefwasserhafens<br />
im Gebiet Kal<strong>in</strong><strong>in</strong>grad<br />
Bau e<strong>in</strong>es Conta<strong>in</strong>erterm<strong>in</strong>als<br />
mit e<strong>in</strong>er Kapazität<br />
von 880 TEU am Kal<strong>in</strong><strong>in</strong>grader<br />
Seekanal (für Automobilcluster)<br />
über 1,1 Mrd. Abschluss<br />
1. Bauphase:<br />
2015<br />
über 2,9 Mrd. Baubeg<strong>in</strong>n: bis<br />
(darunter circa Ende 2013<br />
1,4 Mrd. Euro<br />
vom Staat)<br />
geplante Kapazität:<br />
2015: 1,45 Mio. TEU,<br />
2017: 1,9 Mio. TEU,<br />
2022: 3 Mio. TEU jährlich;<br />
Investor: OAO Fenix <strong>und</strong><br />
der Staat;<br />
www.port-bronka.ru<br />
staatlicher Auftraggeber:<br />
FKU Rostransmodernisazija,<br />
Integration <strong>in</strong> den<br />
<strong>in</strong>ternationalen Transportkorridor<br />
Nord-Süd<br />
(Sewer-Jug)<br />
k.A. Bau <strong>und</strong> Planung 2013: Errichtung e<strong>in</strong>es<br />
Term<strong>in</strong>als für LNG <strong>und</strong><br />
e<strong>in</strong>es Term<strong>in</strong>als für Gaskondensat.<br />
Bis 2015: Bau e<strong>in</strong>es Term<strong>in</strong>als<br />
für M<strong>in</strong>eraldünger<br />
<strong>und</strong> e<strong>in</strong>es Term<strong>in</strong>als<br />
für Metallprodukte<br />
1,12 Mrd. Planung Investor: Unternehmen<br />
NKK<br />
über 230 Mio. Planung<br />
2,5 Mrd. Vorprojektierungsphase<br />
nach dem Verzicht auf geme<strong>in</strong>sames<br />
Projekt mit<br />
OAO Kompanija Ust-<br />
Luga sucht EN+ (hält<br />
47,41% an RUSAL) neue<br />
Variante im Nordwesten<br />
Russlands<br />
Bau für 2014 bis 2015<br />
geplant<br />
2,5 Mrd. Planungsphase 1,1 Mrd. Euro Eigenmittel<br />
von Jo<strong>in</strong>t Venture-<br />
Partnern, 1,1 Mrd. Euro<br />
über Banken f<strong>in</strong>anziert<br />
74 Transport <strong>und</strong> Logistik - Ostseeanra<strong>in</strong>er
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