transport und logistik - Deutsch-Baltische Handelskammer in ...

Russland
Riesige Bagger, große Tief- und Tunnelbohrer sowie Hafenausrüstungen werden auch gebraucht
bei der Erschließung der neuen Kohlefelder und Heliumlagerstätten in Sibirien sowie der sagenhaften
Erdöl- und Erdgasvorkommen im Schelf vor der russischen Küste. Russland fragt dazu in erster
Linie westliche Technik nach. Die Aufpreise für Transport und Logistik übernehmen die Besteller.
Deshalb ist klar: So groß das Risiko bei Russlandgeschäften für Logistiker auch sein mag, das
Wachstumspotenzial und die Margen sind lukrativ.
Geht es nach dem Willen der russischen Regierung, sollen vom steigenden Frachtaufkommen vor
allem russische Logistikzentren profitieren. Ganz bewusst wird der Hafen Ust-Luga in Nordwest-
Russland ausgebaut. Er soll den Ostseehäfen im Baltikum und in Finnland Kunden abnehmen.
Doch der größte Widersacher des Projektes sind nicht etwa die Balten oder die Finnen, sondern der
Großhafen Sankt Petersburg. Die Investoren dort fürchten um ihre Kundschaft. Andererseits befinden
sich die Hafengrundstücke in bester Lage. Den jüngsten Investoren vor Ort unterstellen Fachleute
bereits, sie seien mehr an der Immobilienentwicklung als an Frachtumschlägen interessiert.
Ein Megathema in Russland ist die Entwicklung des nördlichen Seeweges. Er führt entlang der
Nordküste Sibiriens, ist rund 6.000 Seemeilen lang und damit ein Drittel kürzer als die südliche
Route. In 7,5 bis 10 Tagen ist die Strecke passierbar - eine lohnende Abkürzung für Reedereien. Für
Russland ist die Nordroute interessant, weil dadurch auch die rohstoffreichen Regionen in Nordsibirien
sowie auf der Halbinsel Jamal versorgt und die dort geförderten Bodenschätze abtransportiert
werden können.
Umschlag in russischen Häfen nach Regionen Becken (in Mio. Tonnen)
2011 2012 Veränderung
2012/2011 (in %)
Insgesamt 535,4 567,0 6,0
Ferner Osten (22 Häfen), darunter: 125,3 134,2 6,9
Wostotschnyj 38,3 42,5 10,9
Wanino 19,1 20,3 6,5
Kaspisches Meer (3 Häfen) 10,6 10,0 -5,1
Asowsches Meer und Schwarzes
172,8 175,3 1,5
Meer (12 Häfen), darunter:
Noworossijsk 115,7 117,4 1,1
Rostow 10,3 11,1 8,0
Baltikum (7 Häfen), darunter: 185,7 207,2 11,6
Großhafen Sankt-Peterburg 60,0 57,8 -3,6
MTP Ust-Luga 22,7 46,8 ums 2-Fache
Hafen Primorsk 75,2 74,8 -0,5
Hafen Wysozk 13,4 13,6 1,6
Hafen Kaliningrad 13,3 12,7 -4,8
Arktis (19 Häfen), darunter: 41,0 38,7 -5,7
Murmansk 25,7 23,7 -7,8
Archangelsk 4,3 5,2 20,9
Dudinka 1,07 1,1 2,8
Quellen: Transportministerium der Russischen Föderation, Assoziation der Seehäfen Russlands
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