transport und logistik - Deutsch-Baltische Handelskammer in ...

7.2 Logistiksektor stellt Spediteure vor schwierige Aufgaben /
Von Bernd Hones
Lkw-Fahrverbote in Großstädten / Engpässe bei der Bahn / Staat privatisiert Flughäfen
Moskau (gtai) - Logistik ist im größten und rohstoffreichsten Flächenland der Erde überlebenswichtig.
Flughäfen und Häfen werden zurzeit ausgebaut. Dennoch unternimmt der russische Staat noch zu wenig,
um Defizite bei der Verkehrsinfrastruktur zu beheben. Mehr noch: Metropolen schränken den Lkw-
Verkehr ein im Kampf gegen Staus. Der russische Zoll ist für seine Formvorschriften berüchtigt. Trotzdem
behaupten sich einige deutsche Firmen erfolgreich als Logistikanbieter auf dem russischen Markt.
Russland ist mit einem Staatsgebiet von 17,1 Mio. Quadratkilometern 48 mal so groß wie Deutschland.
Von Westen nach Osten beträgt die Ausdehnung 9.000 km, von Norden nach Süden 4.000
km. Angesichts der gigantischen Ausmaße des Landes nimmt es nicht Wunder, dass der Anteil des
Sektors Transport und Kommunikation an der gesamten russischen Bruttowertschöpfung 8,2% beträgt.
Das entsprach im Jahr 2012 einem Wert von 109 Mrd. Euro. Bis heute sind Tausende Ortschaften,
etwa in Sibirien oder im Fernen Osten, nur über sogenannte Wintertrassen erreichbar. Bei Tauwetter
sind Helikopter das einzige Verkehrsmittel, um in die nächstgrößere Stadt zu gelangen.
Rund 15 Millionen Menschen sind teilweise über mehrere Monate komplett von den Verkehrswegen
abgeschnitten. Selbst im Umkreis von Moskau gibt es Straßen, die eher Holperpisten gleichen.
Bedeutung des Logistiksektors in Russland
Einwohnerzahl (2012, in Mio.) 143,0
Bruttoinlandsprodukt (2012, in Mrd. Euro) 1.563
Bruttoinlandsprodukt pro Kopf (2011, in Euro) 9.545
Bruttowertschöpfung im Sektor Transport und Kommunikation
109,0
(2012, in Mrd. Euro)
Bruttowertschöpfung im Sektor Transport und Kommunikation
8,2 *)
(2012, in % der russischen Bruttowertschöpfung)
Bruttowertschöpfung im Sektor Transport und Kommunikation
-2,4
(2012, Veränderung zu 2011 in %)
Ausländische Direktinvestitionen (2012, in Mrd. US$) 154,6
darunter im Sektor Transport und Kommunikation (2012, in Mrd. US$) 4,6
Bruttomonatslöhne in Transportsektor (Durchschnitt 2012, in Euro) 860,2
*) Der Anteil des Sektors Transport allein beläuft sich auf 7%.
Quellen: Föderaler Statistikdienst, Transportministerium der Russischen Föderation
'
Die Hochseeschifffahrt ist 2012 nach offiziellen Angaben regelrecht eingebrochen. Doch diese Entwicklung
ist auf die statistische Zählweise in Russland zurückzuführen. Erfasst werden ausschließlich
Hochseeschifffahrten unter russischer Flagge. Viele Redereien ließen ihre Schiffe aber unter einer
günstigeren ausländischen Flagge fahren, heißt es in einem aktuellen Bericht von Rosmorretschflot.
Ein Blick auf den Warenumschlag untermauert diese Aussage: Russlands Häfen wiesen
ein Plus von 6% aus. Mittelfristig rechnen die Transportexperten mit einem Bedarf an Umschlagka-
Germany Trade & Invest www.gtai.de
63