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LOK Magazin Berlin: Dampf in den Siebzigern (Vorschau)

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PRIVATBAHNEN<br />

PRIVATBAHNEN | NEWS<br />

Aus und vorbei: Am 8. Dezember 2012 legt der VT 33 der Vogtland -<br />

bahn <strong>in</strong> Gunzen e<strong>in</strong>en Zwischenhalt e<strong>in</strong><br />

M. Bergelt<br />

VOGTLANDBAHN<br />

Letzter Zug Adorf – Zwotental<br />

Am 8.Dezember 201 2 endete nach 1 37 Jahren der planmäßige<br />

Zugverkehr auf dem Abschnitt Zwotental – Adorf (Vogtland),<br />

e<strong>in</strong>em Teilstück der seit 1 975 unterbrochenen CA-L<strong>in</strong>ie Chemnitz –<br />

Aue – Adorf. Seit November 1 997 war hier die Vogtlandbahn<br />

mit RegioSpr<strong>in</strong>tern für <strong>den</strong> SPNV zuständig. Seit e<strong>in</strong>igen Jahren<br />

beschränkte sich der Schienenverkehr auf drei bis vier Zugpaare<br />

an <strong>den</strong> Wochenen<strong>den</strong>. Am letzten Betriebstag wur<strong>den</strong> im urigen<br />

kle<strong>in</strong>en Stationsgebäude des idyllischen Haltepunktes Gunzen<br />

(siehe Bild) e<strong>in</strong> Imbiss und Glühwe<strong>in</strong> angeboten. Auch die (schon<br />

e<strong>in</strong>mal gestohlene) Nasenuhr zeigte erstmals wieder die richtige<br />

Zeit an. Gleichzeitig verabschie<strong>den</strong> sich die Regiospr<strong>in</strong>ter<br />

(vorläufig) von der Relation Falkenste<strong>in</strong> (Vogtland) – Kl<strong>in</strong>genthal –<br />

Kraslice, wo ab sofort neue RS1 zum E<strong>in</strong>satz kommen. Die<br />

RegioSpr<strong>in</strong>ter wer<strong>den</strong> aber nicht ausgemustert, sondern auf andere<br />

Strecken verteilt.<br />

MB<br />

Gastlok beim ALEX<br />

E<strong>in</strong>e „alte Bekannte” war Mitte<br />

November beim ALEX auf der Strecke<br />

von Immenstadt nach Oberstdorf zu<br />

beobachten: Da die planmäßig<br />

e<strong>in</strong>gesetzte blaue 2143.18 der<br />

Stau<strong>den</strong>-Verkehrsgesell schaft, die seit<br />

drei Jahren als Sub unternehmer auf<br />

dem Ast nach Oberst dorf die ALEX-<br />

Züge befördert, <strong>in</strong> die Werkstatt<br />

musste, übernahm kurzfristig die<br />

2143.21 der Wiener Lokalbahnen für<br />

fünf Tage diese Aufgabe. Der Lok ist<br />

diese Strecke aber nicht unbekannt,<br />

war sie doch bis zu ihrem Verkauf an<br />

die WLB im Frühjahr 2012 <strong>in</strong> Diensten<br />

und mit dem Logo der SVG<br />

regelmäßig vor <strong>den</strong> ALEX-Zügen<br />

anzutreffen. Da die Lok gerade im<br />

Bauzuge<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> Salzburg tätig war<br />

und dort e<strong>in</strong> e<strong>in</strong>wöchiges Stilllager<br />

gehabt hätte, konnte sie kurzfristig<br />

angemietet wer<strong>den</strong>. Im laufen<strong>den</strong><br />

Jahr wird dann als Neuzugang für die<br />

Oberstdorfer Strecke die SVG-2143.06<br />

(<strong>in</strong> rot-weißer ÖBB-Lackierung)<br />

erwartet, die nach e<strong>in</strong>em schweren<br />

Scha<strong>den</strong> und mehrjähriger Abstellzeit<br />

derzeit <strong>in</strong> St. Pölten aufgearbeitet<br />

wird.<br />

Bis es soweit ist, soll bei e<strong>in</strong>em<br />

erneuten Werkstattaufenthalt der<br />

SVG-2143.18 e<strong>in</strong>e 218 von DB-<br />

Gleisbau angemietet wer<strong>den</strong>. Das<br />

Personal der SVG wird gerade<br />

diesbezüglich geschult.<br />

AB<br />

Als Gast wieder da: 2143.21 der Wiener Lokalbahnen (ex Stau<strong>den</strong>-Verkehrsgesellschaft) am 18. November<br />

mit e<strong>in</strong>em ALEX-Zug auf der Stichstrecke Immenstadt – Oberstdorf<br />

A. Bauer<br />

lok-magaz<strong>in</strong>.de 02 | 2013<br />

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