Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Verkehrssicherheitsbeurteilung</strong> Anhang C - 2<br />
Checkliste 2<br />
Stufe 2 – Bauprojekt<br />
Projekt:<br />
<strong>Audit</strong>or:<br />
Datum:<br />
Beschreibung<br />
ja/nein; Bemerkungen<br />
1. Sind alle Anweisungen der vorhergehenden Stufe befolgt worden?<br />
Wenn nein, warum nicht?<br />
a) Sind Projektänderungen gemacht worden, welche in der vorhergehenden<br />
Stufe hätten geprüft werden sollen?<br />
2. Entspricht die Projektierungsgeschwindigkeit dem Querschnitt<br />
und den anderen Entwurfselementen und ist sie realistisch?<br />
3. Querschnitt:<br />
a) Ist bei der Fahrbahn ein Abschluss vorgesehen?<br />
b) Ist genügend Platz für alle Gruppen von Verkehrsteilnehmern?<br />
c) Ist eine angemessene Trennung zwischen allen Gruppen von<br />
Verkehrsteilnehmern vorgesehen bzw. vorhanden?<br />
4. Horizontale und vertikale Linienführung sowie Sichtweiten:<br />
a) Befriedigt die vorgeschlagene Linienführung alle Anforderungen<br />
bezüglich Sichtweiten an Knoten und Sichtweiten der<br />
freien Strecke?<br />
b) Werden Sichtweiten durch Signale, Leitplanken, Brückengeländer,<br />
Gebäude, starre Hindernisse oder Bepflanzungen<br />
(jetzt und in Zukunft) eingeschränkt?<br />
c) Führen Teile des Projektes zu Sicherheitsrisiken, besonders<br />
Elementkombinationen (z.B. Kuppen in der vertikalen Linienführung<br />
und starke horizontale Krümmungen, Hügel und<br />
Verkehrssignale)?<br />
d) Analysiere den Verkehrsablauf in beiden Richtungen (Simulation).<br />
Verwende 3-dimensionale Zeichnungen oder Fotos.<br />
5. Entwurf der Knoten und Anschlüsse:<br />
a) Können von allen Seiten kommende Verkehrsteilnehmer (inkl.<br />
Seitenstrassen) sehen, dass sie sich einer Konfliktzone<br />
nähern? Sind Vortrittsregelungen, Abbiegemarkierungen und<br />
Zu- und Wegfahrten klar sichtbar?<br />
b) Sind bestehende einmündende und kreuzende Strassen<br />
angemessen und angepasst an die neue Strasse (ohne<br />
scharfe Kurven und grosse Gefälle / Steigungen)?<br />
c) Erscheinen die Fahrbeziehungen durch den Knotenpunkt für<br />
die Verkehrsteilnehmer klar hinsichtlich aller Richtungen und<br />
Beziehungen?<br />
d) Besteht genügend Platz für alle Fahrzeugtypen, um alle<br />
Manöver auszuführen (sind Verbreiterungen angemessen)?<br />
e) Sind die Querungsmöglichkeiten für Fussgänger und<br />
Radfahrer angemessen und sicher?<br />
f) Gibt es Probleme beim Parkieren?<br />
g) Wurde die Anordnung eines Kreisels geprüft?
Change language