Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
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<strong>Verkehrssicherheitsbeurteilung</strong> Anhang C - 22<br />
Checkliste 11<br />
- Knoten<br />
Projekt:<br />
<strong>Audit</strong>or:<br />
Datum:<br />
Beschreibung<br />
ja/nein; Bemerkungen<br />
Auswahl von Knotentypen und Querungsarten:<br />
1. Wurde die beste Art der Querung gewählt (welche der schwächeren<br />
Verkehrsteilnehmer werden die Querung benutzen)?<br />
2. Prüfe den vorgeschlagenen Entwurf in Bezug auf die Fahrstreifenoder<br />
Fahrbahnbreite (z.B. mit und ohne Verkehrsinsel, Inseln bei<br />
Fussgängerstreifen/bei Verkehrssignalen, Vorgrün bei LSA)?<br />
3. Ist die Geschwindigkeit der Motorfahrzeuge im Bereich der Querung<br />
grösser als 60km/h, sollte dort eine Verkehrsinsel sein.<br />
Lage:<br />
4. Liegt die Querungshilfe auf der Wunschlinie der schwächeren Verkehrsteilnehmer?<br />
Kann ihre Lage verbessert werden?<br />
5. Es ist die Lage von Fussgängersignalen, blinkenden gelben Lichtern<br />
und Verkehrssignalen in Bezug zur Linienführung zu prüfen:<br />
a) Gestattet die Sicht das ausreichende Anhalten bei der Projektierungsgeschwindigkeit?<br />
b) Sollte der Übergang versetzt werden? Ist eine Vorankündigung<br />
nötig? Braucht es Überkopfsignale oder solche, die aus<br />
der Ferne sichtbar sind?<br />
6. Es ist die Festlegung der Projektierungsgeschwindigkeit zu überprüfen.<br />
Ist allenfalls eine Geschwindigkeitsbegrenzung oder ein<br />
Gefahrensignal nötig?<br />
7. Ist der Übergang in der Nähe von Verkehrssignalen? Sind sie<br />
koordiniert? Gibt es unterschiedliche Programme?<br />
8. Sind Verkehrssignale sofort für alle sichtbar, die in die entsprechende<br />
Strasse in der Nähe des Übergangs einmünden (von<br />
Seitenstrassen und Privatzufahrten)?<br />
9. Können Bepflanzungen, Gegenstände oder die Strassenausrüstung<br />
an der Strassenseite oder auf dem Fussweg die Fahrer<br />
hindern, die Verkehrssignale oder die Fussgänger /Radfahrer (v.a.<br />
Kinder) auf ihrem Weg zum Übergang zu erkennen?<br />
10. Prüfe den wahrnehmbaren Hintergrund von Verkehrssignalen.<br />
Sind Kontrastblenden nötig? Gibt es zwei Sätze Verkehrssignale<br />
oder einen? Sollte ihre Grösse angeglichen werden?<br />
11. Werden Privatzufahrten durch das Projekt beeinträchtigt?
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