Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
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<strong>Verkehrssicherheitsbeurteilung</strong> Anhang C - 12<br />
Checkliste 8<br />
- Knoten mit Signalisation Vortritt<br />
Projekt:<br />
<strong>Audit</strong>or:<br />
Datum:<br />
Beschreibung<br />
ja/nein; Bemerkungen<br />
Geometrie:<br />
1. Sind Anzahl und Breite von Einmündungen und wegführenden<br />
Fahrstreifen angemessen?<br />
2. Ist entsprechender Platz für den wartenden / abbiegenden Verkehr<br />
im Vorsortierbereich vorhanden (entweder steht genügend<br />
Platz dafür zur Verfügung oder es ist klar ersichtlich, dass es<br />
keine Vorsortierung gibt)?<br />
3. Sind Inseln so angeordnet, dass sie den Verkehr optimal führen<br />
und die schwächeren Verkehrsteilnehmer schützen?<br />
a) Gibt es einen Warteraum für linksabbiegende Fahrzeuge;<br />
wie viele Fahrzeuge werden voraussichtlich Linksabbiegen<br />
und werden diese Behinderungen anderer Verkehrsteilnehmer<br />
verursachen?<br />
4. Ist der Platzbedarf für grosse Fahrzeuge ausreichend?<br />
5. Ist ein Beschleunigungsfahrstreifen nötig für den in die Hauptstrasse<br />
einmündenden Verkehr? Falls ja, kann der Verkehr sicher<br />
verflechten?<br />
6. Sind Querneigungs- und Entwässerungseinrichtungen befriedigend?<br />
a.) Gibt es irgendwelche Kontrollschächte / Leitungen in den<br />
Fusswegen?<br />
7. Sind die Sichtbedingungen für alle Arten von Fahrvorgängen und<br />
für alle Gruppen von Verkehrsteilnehmern befriedigend?<br />
a.) Asymmetrische Sichtlücken sollten vermieden werden.<br />
Beleuchtung / Markierungen:<br />
8. Sollten Pfosten / Pfähle mit Sollbruchstellen ausgerüstet sein?<br />
9. Ist eine Beleuchtung nötig?<br />
10. Sind Signale und Beleuchtungskandelaber richtig angeordnet?<br />
a.) Prüfe Abstände, Grösse von Signalen, Sicht auf Signale.<br />
b.) Beeinträchtigen Signale die Sicht (für Lastwagenfahrer wie<br />
für PW-Fahrer)?<br />
c.) Beeinträchtigen Signale/Pfosten auf Verkehrsinseln die Sicht<br />
auf/von Fussgängern und Radfahrern?