Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich
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<strong>Verkehrssicherheitsbeurteilung</strong> Anhang C - 13<br />
Checkliste 8<br />
- Knoten mit Signalisation Vortritt<br />
Beschreibung<br />
ja/nein; Bemerkungen<br />
11. Gibt es eine genügende Vorwarnung?<br />
- Es werden kartenähnliche Wegweiser empfohlen.<br />
- Wegweisertafeln sollten auf untergeordneten Strassen vermieden<br />
werden.<br />
12. Ist örtlich ein Belag mit extra hoher Griffigkeit nötig?<br />
- Ist der bestehende Belag in Ordnung, oder ist eine Belagserneuerung<br />
notwendig?<br />
13. Wurde die Möglichkeit von einem Belagwechsels, oder von einer<br />
speziellen Belagsfarbe, in Erwägung gezogen (Beurteilung der<br />
Griffigkeit)?<br />
14. Sind die Fahrbahnmarkierungen befriedigend?<br />
- Durchgehende Fahrstreifen sollten Knotenpunkte im<br />
Normalfall unabgelenkt durchfahren.<br />
- Separate Abbiegefahrstreifen sollten vom Randstein oder von<br />
der Mittellinie / dem Mittelstreifen ausgehen.<br />
- Prüfe die Verwendung von Strukturmarkierungen.<br />
15. Gewähren die vorhandenen / geplanten Bepflanzungen ausreichende<br />
Sichtverhältnisse?<br />
16. Geben die vorhandenen / geplanten Bepflanzungen zweckmässige<br />
optische Hinweise?<br />
17. Sind die Querungsmöglichkeiten für Fussgänger befriedigend?<br />
a.) Besteht die Notwendigkeit für Fussgängerinseln bzw. sind solche<br />
Inseln breit genug?<br />
b.) Besteht die Notwendigkeit für Zäune oder Geländer und sind<br />
Sicht und Übersicht gewährleistet?<br />
18. Sollte die Randsteinhöhe durch Rampen für Rollstuhlfahrer<br />
ergänzt werden bzw. wurden solche Rampen richtig entworfen?<br />
19. Ist die Zugänglichkeit zu Steuergeräten (z.B.) sichergestellt und<br />
werden sie durch Schutzgeländer geschützt?<br />
20. Sind alle nötigen Massnahmen für Kinder, Senioren, Menschen<br />
mit Gehbehinderungen und Behinderte getroffen worden?<br />
21. Gibt es Busverkehr und sind Fussgänger-Zugänge und Fussgängerwege<br />
zu den Haltestellen befriedigend?<br />
22. Wird der Zugang zu Privatgrundstücken gewährleistet?<br />
23. Besteht die Notwendigkeit für eine Pflasterung an bestehenden<br />
Fussgängerübergängen?<br />
24. Führen das Parkieren und Busstops zu Problemen beim Knoten?
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