Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB) (Safety Audit) - IVT - ETH Zürich

Verkehrssicherheitsbeurteilung Anhang C - 27
Checkliste 12
- Radwege und Fussgängerzonen
Beschreibung
ja/nein; Bemerkungen
In Fällen, in denen mehr als nur eine kleine Zahl von Seitenstrassen
/ Zufahrten bestehen, sollten Radwege mit Gegenverkehr
der Zweiräder entlang der Strasse vermieden werden.
21. Spezielle Radwege, die bei Knoten zurückgesetzt sind:
a) Ist es klar, wer Vortritt hat, und wo?
b) Gibt es genügend Platz für ein Fahrzeug, um zwischen dem
Radweg und der Hauptstrasse zu warten?
22. Bushaltestellen:
a) Sind Haltestelleninseln genügend breit (sollten mindestens
1.5m sein) und sind sie deutlich nicht ein Teil vom Radweg?
b) Haben die Buspassagiere eine ausreichende Sicht auf Radfahrer
auf dem Radweg?
c) Ist die Anordnung von Radwegen neben der Bushaltestelle
sinnvoll (plötzliche Veränderungen, Einengungen und scharfe
Kurven sollten vermieden werden)?
d) Gibt es einen Grund für spezielle Massnahmen, um das Vortrittsrecht
anzuzeigen?
Haltestelleninseln sollten bei neuen Anlagen immer erstellt
werden.
Fusswege, Einkaufsstrassen mit niedriger Geschwindigkeit und
Plätze:
23. Ist der Belag genug eben und enthält er keine steilen Randsteine
oder ähnliches?
24. Wurde alle nötige Aufmerksamkeit den Kindern, Älteren, Menschen
mit Bewegungseinschränkungen und den Behinderten geschenkt?
25. Ist die Entwässerung ausreichend?
26. Sind alle Flächen ausreichend beleuchtet?
27. Wenn Radverkehr erlaubt ist:
a) Sind Fussgänger- und Radflächen deutlich markiert und
abgetrennt? Wenn dies nicht der Fall ist, werden beide
Gruppen von Verkehrsteilnehmern in der Lage sein, diese zu
unterscheiden?
b) Gibt es starre Hindernisse innerhalb oder neben der Radverkehrsfläche?
c) Gibt es ein Risiko, dass andere Gegenstände (Tische vor
Cafés, Kleiderständer, etc.) innerhalb oder neben der Radverkehrsfläche
platziert sind?