LOK Magazin Bebra - Blütezeit und Niedergang (Vorschau)

DEUTSCHE BAHN
BAUREIHEN | TICKER
Am 29. Januar 2014 wurde der RE 3589 Nürnberg – Furth
im Wald noch als 610-Doppeleinheit gefahren L. Bergsteiner
BAUREIHE 610
Gnadenbrot für Pendolino
DB Regio Nordostbayern setzt letztmals im Fahrplan -
jahr 201 4 die Pendolinos der Baureihe 61 0 mit Fiat-
Neigetechnik ein. 1 5 Triebzüge sind aktuell betriebs -
fähig. Ihr Einsatz erfolgt in einem sechs- sowie einem
zweitägigen Umlauf überwiegend im morgentlichen
und nachmittäglichen Berufsverkehr nach und von
Nürnberg, wobei einzelne Garnituren in Pegnitz bzw.
Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg ver einigt bzw.
getrennt werden. Die meisten Leistungen werden im
RB/RE-Verkehr auf der KBS 870/875 erbracht,
Wendebahnhöfe sind Schwandorf, Furth im Wald,
Neustadt /Waldnaab und Amberg. Auf der Strecke 855
pendelt ein 61 0 als RB 5931 8 Regensburg – Weiden
(Mo-Do), auf der KBS 860 werden drei Leistungen
erbracht: RE 3436 Neuenmarkt-W. – Nürnberg (Mo-Fr),
RE 3450 Bayreuth – Nürnberg (Mo-Fr) und täglich
RE 3429/3469 Nürnberg – Bayreuth/Hof. LBI
Baureihe 140
Neben den Loks, die von DB Fernverkehr eingesetzt
werden, gibt es eine Gruppe von Loks der Baureihe
139/140, die fest an DB Schenker Hannover
gebunden sind. Sie erbingen ausschließlich
Regionalleistungen der Niederlassung Hannover, so
zwischen Osnabrück, Seelze und Braunschweig. Am
Wochenende können mit etwas Glück bis zu sieben
Loks im Werk Osnabrück angetroffen werden. Zwei
weitere Loks sind durchgängig als Schiebeloks an
der Rampe Altenhundem – Welschen-Ennest auf der
Ruhr-Sieg-Strecke anzutreffen.
AW
Baureihe 218
Die rot-beige 218 105 erhält in Frankfurt einen
Tauschmotor, soll wieder in den Einsatzbestand
übergehen und als Triebwagenersatz bei der
Westfrankenbahn dienen. Auch die altrote 218 387
der Kurhessenbahn weilt schadhaft in Frankfurt und
wartet auf Instandsetzung. Sie war beim
Sonderzugeinsatz anlässlich des Skispringens in
Willingen am ersten Februar-Wochenende
ausgefallen.
AW
Baureihe 407
Obwohl schon seit Weihnachten 2013 im Plandienst,
wurde am 18. Februar der Velaro D, alias Baureihe
407, offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Derzeit
werden vier Züge zwischen Köln, Frankfurt (Main)
und Stuttgart eingesetzt, vier weitere sollen Ende
März folgen. In Absprache mit der DB führt Siemens
mit weiteren acht Zügen Testfahrten in Belgien und
Frankreich durch, um die Zulassung für den
grenzüberschreitenden Verkehr vorzubereiten.
Insgesamt wird Siemens 17 Züge der Baureihe 407
an die Deutsche Bahn liefern.
LM
BAUREIHEN-NEWS
Baureihe 101
Die 101 037, die am 29. November 2012 bei einer Entgleisung
in Stuttgart Hbf beschädigt wurde, ist nach einer Unfallin -
standsetzung im Werk Dessau seit Mitte Januar 2014 wieder
im Einsatz. In ihrer Heimatdienststelle Hamburg-Eidelstedt
wurde die 101 037 anschließend mit einer Seitenwerbung für
die Initiative „Eisenbahner mit Herz“ (Aufnahme: 26. Januar,
Berlin-Friedrichstraße, S. Schrader) ausgestattet. SSB
LOKMagazin 04 | 2014
Baureihe 420
Die beiden „420 plus“, 420 400 und 416, hatten Ende Januar
2014 nach acht Jahren Fristablauf. Mit den beiden moderni -
sierten Zügen wollte sich die DB um das Stuttgarter S-Bahn
Netz bewerben. Da sie aber nicht genau den Ausschreibungs -
vorgaben entsprachen, blieb es bei nur zwei Exemplaren
(Aufnahme: 12. Januar, F. Kauffeld). Eine Woche später rollte
der Zug nach Horb zur „Eisenbahn Erlebniswelt“. FK
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