LOK Magazin Bebra - Blütezeit und Niedergang (Vorschau)

AKTUELL
Die HSB-Dampflok 99 6101, liebevoll auch „Pfiffi“ genannt, wird am 17. und 18. Mai mit dem Traditionszug
der Bahn zum Brocken und nach Nordhausen dampfen
D. Bahnsen/HSB
HARZER SCHMALSPURBAHNEN
100 Jahre alt: „Pfiffi“ und „Fiffi“
Die Dampfloks 99 6101 „Pfiffi“ und 99 6102 „Fiffi“ feiern in diesem Jahr ihren 100. Geburtstag. Die
beiden 1914 gebauten C-Kuppler blicken einer gesicherten Zukunft bei der HSB entgegen
Ursprünglich wurden beide Maschinen
im Jahre 1 91 4 von der
Firma Henschel als Versuchslokomotiven
für die Heerestechnische
Prüfungskommission der
Heeresfeldbahnen gebaut und
im Harz erprobt. Dieser Einsatz
währte jedoch nur kurz, beide
Loks verblieben für die nachfolgenden
Kriegsjahre bei der Heeresfeldbahn.
Im Jahre 1 91 7 kehrte
die heutige 99 61 01 dann in
den Harz zurück. Sie wurde von
der Nordhausen-Wernigeroder
Eisenbahn (NWE) erworben und
als „NWE 6“ in den Fahrzeugpark
eingestellt. Drei Jahre später
folgte ihr die 99 61 02, die
nach einem Umweg über die
Nassauische Kleinbahn als
„NWE 7“ fortan über Harzer
Schmalspurgleise dampfte.
Ihre heutigen Betriebsnummern
erhielten die Loks dann 1 949 im
Zuge der Übernahme der NWE
durch die DR. Es folgten weitere
Jahrzehnte des Einsatzes im
Harz, vor allem im Rangierdienst
und Rollbockverkehr in
Nordhausen und Wernigerode,
bis 99 61 02 im Jahre 1 986 und
die 61 01 sechs Jahre später abgestellt
wurden. Nach Betriebs -
übernahme durch die HSB wurden
beide Loks betriebsfähig aufgearbeitet.
Derzeit ist nur die
99 61 01 einsatzbereit, die am 1 7.
und 1 8. Mai mit Foto-Sonderfahrten
zum Brocken und nach
Nordhausen fahren wird. Infos
und Fahrkarten sind auch unter
www.hsb.wr erhältlich. LM
Im Werk Meiningen werden derzeit mehrere HSB-Wagen aufgearbeitet,
um in der Sommersaison wieder betriebsbereit zu sein Grimm/DLW
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