LOK Magazin Bebra - Blütezeit und Niedergang (Vorschau)
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MEINE LIEBLINGSBAUREIHE<br />
Ein seltener Anblick: Überstellungsfahrt der 1012.001, 002 <strong>und</strong> 003 von Linz nach Wien zur Zfl. Wien Süd<br />
am 28. April 1997 bei einem Zwischenhalt im Bahnhof Enns<br />
Karl Weigl/Slg. Markus Inderst<br />
bar den Abnahmefahrten in Deutschland – im November<br />
1 997 verliefen wenig zufriedenstellend, sodass<br />
am 5. Dezember 1 997 eine Wiederholung anberaumt<br />
wurde <strong>und</strong> mit diesem Datum eine<br />
Übernahme in den Betriebsbestand erfolgte.<br />
Ihr Einsatzgebiet<br />
Da eine Serienbeschaffung ausgeschlossen war,<br />
suchten die ÖBB für die drei Einzelgänger nach einem<br />
geeigneten Einsatzgebiet. Dieses war rasch<br />
gef<strong>und</strong>en, indem ihnen die Bespannung der Züge<br />
der Rollenden Landstraße zwischen Wörgl <strong>und</strong><br />
Brennersee bzw. Brennero/Brenner in Tandemtraktion<br />
übertragen wurde, was<br />
sich letztendlich als Segen herausstellte.<br />
Die drei Schnellfahrloks<br />
wurden daher der Zfl. Innsbruck<br />
zugewiesen <strong>und</strong> konnten mit einer installierten<br />
Leistung von 6,4 MW dem offenen Geheimnis der<br />
„überladenen“ RoLa-Züge infolge zu schwerer<br />
Lastwagen wirksam entgegentreten.<br />
Die Personalschulungen fanden mit Lokomotiv -<br />
führern der Zfst. Wörgl statt. Die 1 01 2 waren<br />
während dieser Zeit als Vorspannlokomotive vor<br />
Reise- <strong>und</strong> Güterzügen zwischen Wörgl <strong>und</strong> Saalfelden<br />
zu sehen.<br />
Weitere Einsätze auf der Giselabahn kamen<br />
dafür eher selten vor <strong>und</strong> betrafen die Bespannung<br />
saisonierter Schnellzüge zwischen Wörgl <strong>und</strong> Zell<br />
am See <strong>und</strong> gelegentlich auch das Führen von Skisonderzügen<br />
an Samstagen.<br />
Das Fahrplanjahr 2003 sah noch<br />
einen eintägigen Umlauftag mit<br />
Regionalzügen auf der Giselabahn<br />
AUTOR UND FOTOGRAF<br />
Markus Inderst, geboren 1974,<br />
wohnt im Tiroler Außerfern. Er<br />
studierte Volkswirtschaftslehre <strong>und</strong><br />
Rechtswissenschaften an der<br />
Universität Innsbruck.<br />
Seine Liebe zur Eisenbahn <strong>und</strong> auch<br />
zur Modellbahn wurde bereits im<br />
frühen Kindesalter geweckt. So begann<br />
er während der Schulzeit, mit kleineren<br />
Beiträgen <strong>und</strong> Artikeln in Erscheinung<br />
zu treten. Heute gilt er als einer der<br />
rührigsten Autoren <strong>und</strong> Fotografen der<br />
Alpenrepublik <strong>und</strong> verfasste bereits<br />
zahllose Publikationen zu allen<br />
möglichen Themen um die Bahn.<br />
<strong>LOK</strong><strong>Magazin</strong> 04/2014<br />
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