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Arbeitsbericht_133.pdf, 4.9 MB - MeteoSchweiz

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Tabelle 3.1.1.b: Zusammenstellung der Anzahl Tage mit Schnee und/oder<br />

Vereisung auf den Strecken 951/251/654/709 (Flachland)<br />

Verkehrsbehinderung durch vereiste (Eis), schneebedeckte<br />

(*) Fahrbahnen<br />

November<br />

Dezember<br />

Januar<br />

Februar<br />

Strecke<br />

Eis<br />

alle<br />

Eis<br />

alle<br />

Eis<br />

alle<br />

Eis<br />

alle<br />

951<br />

0,7<br />

0,7<br />

0,7<br />

0,7<br />

1,3<br />

0,2<br />

1.2<br />

0,5<br />

0,5<br />

251<br />

0,5<br />

0,5<br />

1,7<br />

2,7<br />

4,3<br />

1,8<br />

4,5<br />

6,3<br />

654<br />

0,3<br />

0,3<br />

0,8<br />

2,5<br />

3,3<br />

0,7<br />

3,3<br />

3,9<br />

0,3<br />

1,2<br />

1,5<br />

709<br />

0,2<br />

0,7<br />

0,9<br />

0,8<br />

3,7<br />

4,5<br />

0,8<br />

6,3<br />

7,2<br />

0,5<br />

1,8<br />

2,3<br />

Strecke<br />

März<br />

Eis<br />

alle<br />

April<br />

Eis<br />

alle<br />

Winter<br />

Eis<br />

alle<br />

erster/letzter Länge d.<br />

Eis- / * - Tag Eis/*Per<br />

951<br />

0,2 0,2 1,5 2,3 3,8 26.10. 1.3. 42<br />

251 0,3 0,3 0,7 4,3 10 14,3 13.11. 22.3. 74<br />

654 0,2 0,2 0,3 7,3 9.3 29.11. 21.3. 66<br />

709 0,5 0,5 0,2 0 0,2 2,5 13 15,5 3.11 9.4. 92<br />

Die Strecke 951 (Chiasso-Rivera) weist eindeutig am wenigsten winterliche<br />

Verkehrsbehinderungen auf. Die Streuung zwischen Oktober und März<br />

ist allerdings sehr gross. In den 6 untersuchten Wintern trat einmal<br />

gar keine und einmal nur an einem Tag Winterbehinderung auf.<br />

Die Strecke 654 (Basel-Frick) hat zwar doppelt so viele Winterbehinderungen<br />

aufzuweisen wie 951, das Total liegt aber immer noch unter 10<br />

Tagen.<br />

Die Strecke 251 (Genf-Lausanne) und 709 (Winterthur-Schaffhausen) sind<br />

vergleichbar im Total. 251 zeigt aber einen höheren Anteil Vereisungen,<br />

was evtl. auf die Nähe des Sees oder auf eine grössere Anzahl klarer<br />

Nächte zurückzuführen ist.<br />

Die drei Strecken der Alpennordseite haben eine deutliche Spitze im Dezember<br />

und Januar.

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