Arbeitsbericht_133.pdf, 4.9 MB - MeteoSchweiz
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SIRASSENUNTERHALTSDIENSTE UND DEREN WINTERDIENST<br />
Im Frühjahr 1981 wurde bei den Winterdienstleitern des Autobahnwerkhofes<br />
der NI in Ohringen, des Strassenunterhaltsbezirks Andel fingen<br />
sowie des Strasseninspektorats der Stadt Winterthur eine Befragung<br />
durchgeführt. Die Ergebnisse sind in diesem Kapitel wiedergegeben.<br />
Wo keine andere Literatur angegeben ist, stammen die Ausführungen<br />
aus diesen Gesprächen.<br />
4.1 Organisation<br />
Der Strassenunterhaltsdienst ist in der Schweiz Sache der Kantone.<br />
Je nach Gebietsumfang sind die kantonalen Organisationen<br />
unterschied!ich.<br />
Hier wird als Beispiel der Kanton Zürich betrachtet:<br />
Das Kantonsgebiet ist eingeteilt in 12 Unterhaltsbezirke. Davon<br />
ausgenommen sind die Städte Zürich und Winterthur, die für ihr<br />
Gebiet einen eigenen Unterhaltsdienst betreiben. Die Unterhaltsbezirke<br />
sind zuständig für alle Kantonsstrassen (Haupt- und Nebenstrassen)<br />
auf ihrem Gebiet. Die Nationalstrassen werden von<br />
den Autobahnwerkhofen her versorgt, während die 6emeindestrassen<br />
meist von den einzelnen Gemeinden unterhalten werden.<br />
Für den Winterdienstvolleinsatz werden alle verfügbaren Arbeiter<br />
eines Strasseninspektorates eingesetzt, nach Bedarf noch verstärkt<br />
durch Fahrzeuge und Fahrer von privaten Unternehmen. Die<br />
nötigen Entscheide trifft ein Eintsatzleiter. Das Strassennetz ist<br />
aufgeteilt in einzelne Routen mit vorgegebener Priorität. So werden<br />
die wichtigsten Durchgangsstrassen sowie Buslinien und exponierte<br />
Strassenabschnitte zuerst befahren.<br />
Daneben werden auch Teil- oder Einzeleinsätze gefahren, wobei nur<br />
einzelne Strecken oder nur Brücken gesalzen bzw. gepflügt werden.<br />
4.2 Metter- und Strassenzustandserfassung<br />
Bewahrtes und immer noch wichtigstes Instrument ist die Augenbeobächtung.<br />
Die Strassen, insbesondere exponierte Streckenabschnitte<br />
werden vom frühen Morgen bis abends auf Anzeichen von<br />
Vereisung oder Schnee kontrolliert. Nachts übernimmt die Polizei<br />
oder ein Pikettleiter die Ueberwachung. Morgens und abends werden<br />
an einzelnen Orten Temperaturablesungen gemacht. Ebenso wird die
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