Arbeitsbericht_133.pdf, 4.9 MB - MeteoSchweiz

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- 81 - 5.4.6 Schneeglätte Voraussetzungen: - Schneefälle, die eine kompakte Schneedecke auf der Fahrbahn hinterlassen - Temperaturrückgang unter null Grad (Kaltfront) - stark befahrene Strassen und/oder keine laumittel im Einsatz - vorübergehende Erwärmung über den Gefrierpunkt oder Regen auf eine Schneefahrbahn und anschliessendes Gefrieren. Schneeglätte ist überal1 und, zwischen November und März, jederzeit möglich. 5.4.7 Ansetzen des Schneefalls auf der Strassen Wieviel Schnee (inmm Wasserwert) muss fallen, damit sich auf einer anfangs positiv temperierten Fahrbahn eine Schneedecke bildet (Kriterium To
- 82 - Literaturverzeichni s ( 1) Albrecht/ Sandreczki: Winterliche Glätte auf den Fernverkehrsstrassen der BRD, Bericht des Deutschen Wetterdienstes Nr. 122, 1971 Kraus H.: Die Entstehung von Strassenglätte durch gefrorenen Tau, Reif und Beschlag, Universität München Meteorologisches Institut, Wissenschaftliche Mitteilungen Nr. 9, S.107, 1964 ( 3) Lemans A.: Meteorologische und Glatteiswarnung, Zeitschrift Strasse und Yerkehr Nr. 13, Dez. 1963, Schweiz ( 4) Dufour L.: Les particules de glace atmospheriques, Institut Royal Meteorologique de Belgique, Publications Serie B Nr. 61, 1970, Brüssel ( 5) Dufour L.: Quelques considerations sur la definition du verglas, Bulletin de la Societe beige d'Astronomie, de Meteorologie et de Physique globe, S.42, 1968, Uccle Belgique. ( 6) Schneider T.R.: Die mikroklimatische Messstation Oberschottikon, ISLF Weissfluhjoch-Davos, Interner Bericht Nr. 336, 1960. ( 7) Winterhalter/ Schneider: Auswertung der mikroklimatischen Messungen, YSS Kommission 10 Forschungsauftrag 32/67, Teilbericht Nr. 1, 1969, Schweiz. ( 8) Kraus/ Roth: Die Entstehung von Strassenglätte und das Problem einer Glättewarnung, Zeitschrift für Meteorologie Nr. 20, 1968, Deutschland. ( 9) Kraus/ Roth: Probleme und Möglichkeiten der Warnung vor Strassenglätte, Schweiz, Technische Zeitschrift Nr. 46, Nov. 1966. (10) Zulauf R.: Ueber das Haften von Salzen auf Strassenoberflächen, ISLF Weissfluhjoch-Davos, Interner Bericht Nr. 460. (11) Anwendung von Glatteiswarngeräten im Winterdienst, Bericht der Kommission III des Vereins Schweiz. Strassenfachmänner, 1972, Zürich (12) Kraus/ Roth: Ein Glatteiswarngerät für Strassen und Autobahnen, Meteorologische Rundschau, S.102, 1963, Offenbach Deutschland (13) Schneemessungen - Statistischer Rückblick 1970-79, Tiefbauamt der Stadt Winterthur, Strasseninspektorat, Okt. 1979, Schweiz. (14) Seliger R.: Untersuchungen des Nutzens von Glatteismeldegeräten im Hinblick auf den ßetrieb des Strassenwinterdienstes, Zwischenbericht der Bundesanstalt für Strassenwesen Köln, Aug. 1981, Deutschland. (15) Road Weather Service Development, Ministry of Communications Helsinki, Final Report, 1982, Finnland (16) Detection of Weather Conditions, EUCO-COST 30bis Theme 2, Final Report, 1984, Finnland (17) Aus Yortrag von J. Thornes, Road Weather Confernce, Den Haag, 2. Feb. 1984.
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Arbeitsberichte der Schweizerischen
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Resume L'Institut suisse de meteoro
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- 4 - 1. EINLEITUNG Der vorliegende
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- 6 - Figur 2.2.1: Luftmassenquersc
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- 8 - 2.2.4 Schneeglätte Wird nach
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- 10 - Abgesehen vom Glatteis und t
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- 12 - Tabelle 3.1.1-a: Zusammenste
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- 14 3.1.2 Höhenabhängigkeit Im A
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- 16 - 3.1.3 Geländeform und Expos
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- 18 - Hier ist die Eigentümlichke
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- 20 - SIRASSENUNTERHALTSDIENSTE UN
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Glatteis: - 22 - Die Prognose oder
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- 24 - - Allen Minterdienststellen
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- 26 - 4.6.3 Vorteile für den Wett
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- 28 - 5.2 Verhalten der Oberfläch
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Seite 59 und 60: - 58 - 5.3.2 Nebeleis Nebeleis wird
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Seite 63 und 64: - 62 - 5.3.3.4 Zeit des Auftretens
Seite 65 und 66: - 64 - 5.3.3.7 Eisglätte nach Taub
Seite 67 und 68: - 66 - 5.3.4.5 Reifglätte vom 10./
Seite 69 und 70: - 68 - *io. Temperatur Platzmitte (
Seite 71 und 72: - 70 - 5.4 Checkliste als Hilfe zur
Seite 73 und 74: - 72 - Inversion: - Absinken um^200
Seite 75 und 76: - 74 - 5.4.2 Nebel ei s Voraussetzu
Seite 77 und 78: - 76 - Temperatur zur Zeit der Eisg
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Seite 81: - 80 - 5.4.5 Reifglätte 5.4.5.1 We
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