STRASSENBAHN MAGAZIN Juwelenjagd in Esslingen - Die unvergessene END (Vorschau)

Aktuell
Edinburgh: Triebwagen 273 der neu eröffneten Straßenbahn vor dem
Edinburgh Castle. Insgesamt 27 dieser vom Unternehmen CAF in Spanien
gebauten Fahrzeuge stehen zur Verfügung
ANDREW THOMPSON
Prag: Am 3. Juni traf der 100. Wagen vom Skoda-Typ 15T ein. Am 8. Juni absolvierte
er Probefahrten, hier an der Modranska skola. Nach einem Sicherheitstest
wechselte er am 12. Juni in den Betriebsbestand ONDREJ MATEJ HRUBES
andere rumänische Betriebe wie Oradea
und Cluj haben bereits Interesse an
diesem Fahrzeugtyp bekundet. AMA
Ausland
Großbritannien: Edinburgh
Straßenbahn nimmt
Fahrgastbetrieb auf
Mit dreieinhalb Jahren Verspätung
und erheblichen Kostenüberschreitungen
nahm die schlüsselfertig von einem
Konsortium unter der Führung des Baukonzerns
Bilfinger erstellte Straßenbahn
in der schottischen Hauptstadt
Edinburgh am 31. Mai den Fahrgastbetrieb
auf. Die Stadtverwaltung und der
Betreiber Edinburgh Trams Limited
(ETL) verzichteten auf ein spektakuläres
Eröffnungsfest. Die rund 13,5 Kilometer
lange Strecke mit 15 Haltestellen
führt vom Stadtzentrum zum westlich
der Stadt gelegenen Flughafen. Speziell
für ihre Funktion als Flughafenzubringer
bieten die Wagen eine hohe Anzahl
an Gepäckfächern. Die erste Phase des
Projekts schloss ursprünglich eine Verlängerung
vom Stadtzentrum Richtung
Norden in den Stadtteil Leith am Hafen
ein. Doch aufgrund der ständig steigenden
Kosten, die für die schließlich verkürzte
Strecke 1,2 Milliarden Euro erreichten,
stellten die Planer diesen
Abschnitt 2011 zurück. Da hatte die
Auslieferung der 27 bei CAF bestellten,
42,5 Meter langen Niederflurbahnen
vom Typ Urbos 3 jedoch bereits begonnen.
Für die nun eröffnete Strecke sind
nur 17 Fahrzeuge nötig, womit ein erheblicher
Fahrzeugüberhang besteht.
Infolge der Kostensteigerungen ist die
schottische Regierung derzeit nicht gewillt,
weiter in den Ausbau der Tram zu
investieren. Während die Innenstadtstrecke
zwischen York Place und dem
Bahnhof Haymarket größtenteils straßenbündig
verläuft, ist der Westabschnitt
überwiegend stadtbahnmäßig
mit nur wenigen Bahnübergängen ausgebaut.
Auf einzelnen Abschnitten ist
eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Kilometer
pro Stunde möglich. RSC
Slowakei: Bratislava
Neue Obusse in Betrieb
Obusse vom Škoda/SOR-Typ 30Tr in
Betrieb. Die 12,1 Meter langen Normalbusse
mit den Betriebsnummern
6001 bis 6015 verfügen über vier Einstiege
und bieten Platz für 28 sitzende
und 67 stehende Fahrgäste. Die
Wagen kommen vorerst ausschließlich
auf der Linie 204 zwischen Rádiová
und Valašská zum Einsatz.
In den kommenden Monaten geht
die Modernisierung des Fuhrparks zügig
weiter, denn der Verkehrsbetrieb
bestellte 2013/14 insgesamt 50 Normal
obusse vom Typ 30Tr und 70 Gelenkobusse
vom Typ 31Tr. Die neuen,
zu 85 Prozent von der EU finanzierten
Fahrzeuge können die 68 Altwagen
vom Typ 14Tr und die 40 Exemplare
Bauart 15Tr vollständig ablösen, zudem
erhöht der Verkehrsbetrieb den
Anteil an Gelenkwagen deutlich.
Auf dem rund 40 Kilometer langen
Obus-Netz verkehren derzeit 14 Linien
(33, 64, 201 bis 212), die sich im
Stadtzentrum oft mehrfach überlagern.
Gelenkwagen vom Typ 15Tr
sind nur auf den Linien 201, 202 und
208 anzutreffen, die ausgedehnte
Wohngebiete im Südosten der Stadt
bedienen. Bisher besaß der Verkehrs-
In der slowakischen Hauptstadt
Bratislava (Preßburg) sind seit 4. Juni
insgesamt 15 fabrikneue Niederflurbetrieb
sieben Niederflur-Obusse: Auf
der isolierten Linie 33 im Westen der
Stadt sind seit 2006 sechs Gelenkwagen
Škoda/Irisbus 25Tr im Einsatz und
im Stadtnetz ist seit 2003 ein Normalbus
vom Škoda-Typ 21TrAC vorhanden.
WK
Schweiz: Genf
Mehr Straßenbahnen
nach Carouge
Neun zusätzliche Haltestellen hat
die Straßenbahnlinie 18 seit Ende
Juni. Mit der Verlängerung verstärken
die Transports Publics Genevois
(TPG) die Bedienung der südwestlich
des Flusses Arve gelegenen Stadt
Carouge mit ihren 21.000 Einwohnern.
Weitere Verlängerungen sind
für die vier Straßenbahnlinien 12,
14, 15, 18 in Planung, um die Innenstadt
und die Vorstädte besser zu
bedienen. Besonderes Augenmerk
richten die Verkehrsplaner in Genf
auch auf die grenzüberschreitenden
Nahverkehrslinien, denn täglich gibt
es mehr als 80.000 Einpendler aus
Frankreich und dem Kanton Vaud.
Größtes Neubauvorhaben ist „Ceva“,
Linz: 3,6 Millionen Personen nutzten 2013 die neue Tramverbindung von
Leonding nach Linz, abgebildet am Harter Plateau. In zwei Etappen wird
die Linie 3 nun von Leonding nach Traun verlängert ROBERT SCHREMPF
Bratislava: 15 viertürige Obusse vom Škoda/SOR-Typ 30Tr verjüngen seit
Juni 2014 den Fahrzeugpark in der slowakischen Landeshauptstadt, weitere
85 Neue 30Tr/31Tr folgen in den nächsten Monaten WOLFGANG KAISER
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STRASSENBAHN MAGAZIN 8 | 2014