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STRASSENBAHN MAGAZIN Juwelenjagd in Esslingen - Die unvergessene END (Vorschau)

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Kassel<br />

Daten & Fakten: Kassels L<strong>in</strong>ie 1<br />

Führung: . . . . . . . . . . Wilhelmshöhe – Bahnhof<br />

Wilhelmshöhe – Kirchweg – Rathaus –<br />

Königsplatz – Stern – Holländische Straße –<br />

Vellmar Nord<br />

Haltestellen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />

Länge:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 km<br />

Fahrzeit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 M<strong>in</strong>uten<br />

Takt: . . . . . . . . . . . . . . . . 15 M<strong>in</strong>uten (tagsüber)<br />

Fahrzeuge:. . . . . . . . . . NGT6C, NGT8 (auch 2x),<br />

bald auch NGT8 + NB4<br />

Fahrpreis:<br />

• E<strong>in</strong>zelfahrsche<strong>in</strong> (Stadtgebiet): . . . . 2,70 Euro<br />

• Tageskarte: „KasselPlus“ . . . . . . . . . 6,20 Euro<br />

Gruppenkarte . . . . . . . . 12,– Euro<br />

(bis 5 Personen)<br />

Nachdem wir den Nahverkehrsterm<strong>in</strong>al am<br />

ICE-Bahnhof verlassen und die Gleise der DB<br />

überquert haben, fahren wir nun auf eigenem<br />

Gleiskörper (heute überwiegend Rasengleis)<br />

die breite Allee h<strong>in</strong>unter.<br />

H<strong>in</strong>ter der Haltestelle „Rotes Kreuz“<br />

zweigt nach l<strong>in</strong>ks die L<strong>in</strong>ie 4 ab, die den E<strong>in</strong>schnitt<br />

der verrohrten Drusel durchfährt, bevor<br />

sie dann auf der Friedrich-Ebert-Straße<br />

weitgehend parallel zur „1“ Richtung City<br />

läuft. Wir durchqueren jetzt den Stadtteil<br />

Wehlheiden und erreichen die Haltestelle<br />

„Kirchweg“. Hier biegt nach l<strong>in</strong>ks die L<strong>in</strong>ie<br />

7 <strong>in</strong> die Germania- und die Goethestraße ab,<br />

bis 1965 fuhren rechts von hier die Züge der<br />

meterspurigen Herkulesbahn los Richtung<br />

Brasselisberg und Herkules. Nun geht es wieder<br />

e<strong>in</strong> Stück bergan – die Wilhelmshöher Allee<br />

ist zwar schnurgerade, aber e<strong>in</strong> wenig<br />

„Berg- und Talbahn“ – bis wir die Haltestelle<br />

Murhardstraße erreichen, <strong>in</strong> deren Nähe<br />

sich e<strong>in</strong> Teil der stark gewachsenen Universität<br />

bef<strong>in</strong>det. <strong>Die</strong> Bahn ist bereits gut besetzt,<br />

jetzt wird sie voll. An der Haltestelle Weigelstraße<br />

vorbei erreichen wir das Wilhelmshöher<br />

Tor mit se<strong>in</strong>en recht klobigen Torbauten<br />

am Brüder-Grimm-Platz. In der Nähe liegt<br />

das Museum für Sepulkralkultur, das sich –<br />

wohl e<strong>in</strong>malig auf der Welt – den Totenriten<br />

der unterschiedlichen Kulturen widmet. Nun<br />

biegt die Bahn scharf nach l<strong>in</strong>ks und rollt h<strong>in</strong>ab<br />

<strong>in</strong> die Innenstadt. An der großen Kreuzung<br />

mit der Fünffensterstraße mündet unsere<br />

L<strong>in</strong>ie 1 <strong>in</strong> den Innenstadtr<strong>in</strong>g. Wir rollen<br />

weiter geradeaus <strong>in</strong> die Haltestelle Rathaus.<br />

Jetzt erreichen wir Kassels Innenstadt und<br />

fahren durch e<strong>in</strong>e der ältesten Fußgängerzonen<br />

Deutschlands: die Obere und Untere<br />

Königsstraße. Bis auf die L<strong>in</strong>ien RT5 und 7<br />

führen alle Kasseler Traml<strong>in</strong>ien hier durch.<br />

Neben unserer „1“ s<strong>in</strong>d das die L<strong>in</strong>ie 3, die<br />

L<strong>in</strong>ien 4 und 8 von der Friedrich-Ebert-Straße,<br />

die L<strong>in</strong>ien 5 und 6 aus der Frankfurter<br />

Straße sowie die Regiotraml<strong>in</strong>ien RT3 von<br />

Hofgeismar und RT4 von Wolfhagen. <strong>Die</strong><br />

Bahn rollt langsam an den zahlreichen Fußgängern<br />

vorbei zum Friedrichsplatz mit dem<br />

Museum Fridericianum, Kunstkennern wegen<br />

der alle fünf Jahre <strong>in</strong> Kassel stattf<strong>in</strong>denden<br />

Documenta bestens vertraut, und<br />

erreicht den zentralen, kreisrunden Königsplatz.<br />

Nun geht es auf der engeren Unteren<br />

Königsstraße h<strong>in</strong>ab zum Stern, e<strong>in</strong>er echten<br />

„Grand Union“. Hier können die Bahnen<br />

aus jeder <strong>in</strong> jede Richtung abbiegen. Doch<br />

unsere „1“ (und die sie auf diesem Abschnitt<br />

verstärkenden L<strong>in</strong>ien RT3, RT4 und 5) fahren<br />

geradeaus weiter nach Norden <strong>in</strong> die<br />

Holländische Straße.<br />

Am alten Henschelwerk<br />

<strong>Die</strong> Trasse ist nun optisch wenig ansprechend,<br />

durchfahren wir doch e<strong>in</strong>en ehemals<br />

stark <strong>in</strong>dustriell geprägten Stadtteil. Am<br />

Holländischen Platz passieren wir den Ort<br />

des Stammwerk von Henschel. Doch der<br />

Lokomotivbau gehört hier schon lange der<br />

Vergangenheit an, heute nutzt die Universität<br />

das Gelände, viele Studierende steigen<br />

hier aus und e<strong>in</strong>.<br />

Weiter geht es auf der Holländischen<br />

Straße nach Nord-Nord-West, l<strong>in</strong>kerhand<br />

liegt der große Hauptfriedhof, h<strong>in</strong>ter der<br />

RT3 Hofgeismar<br />

1<br />

Vellmar Nord<br />

RT4 Wolfhagen<br />

Ahnatal-<br />

Heckershausen<br />

Ahnatal-<br />

Casselbreite<br />

Vellmar-Obervellmar<br />

VELLMAR<br />

Musikerviertel<br />

Nordstraße<br />

a)<br />

Vellmar Stadtmitte<br />

Vellmar Festplatz<br />

1<br />

Wilhelmshöhe (Park) – Vellmar Nord<br />

a) Gleisverschl<strong>in</strong>gung<br />

b) L<strong>in</strong>ksverkehr<br />

1 km<br />

2014 © R. Schwandl<br />

8<br />

Hessenschanze<br />

1<br />

Wilhelmshöhe<br />

(Park)<br />

Bebelplatz<br />

Weißenste<strong>in</strong>str.<br />

Bf. Wilhelmshöhe<br />

Hessischer<br />

Rundfunk Kunoldstr.<br />

Kurhessen-<br />

Therme<br />

3 Druseltal<br />

Der L<strong>in</strong>ienverlauf von Kassels 1<br />

3<br />

7<br />

4·(7)<br />

a)<br />

Vellmar-<br />

Osterberg/EKZ<br />

KS-Jungfernkopf<br />

Rotes<br />

Kreuz<br />

KS-Harleshausen<br />

KS-Kirchditmold<br />

4<br />

8<br />

Kirchweg<br />

6<br />

Wolfsanger<br />

7<br />

Dörnbergstr.<br />

Holländische Straße<br />

Hegelsbergstraße<br />

KASSEL Hbf<br />

Annastr.<br />

Berlepschstr.<br />

Murhardstr./<br />

KS-Wilhelmshöhe<br />

Weigelstr.<br />

Universität<br />

5 Baunatal<br />

4 Mattenberg<br />

6 Brückenhof<br />

5<br />

Vellmar-Niedervellmar<br />

Vellmar, Triftstraße<br />

b) Stadtgrenze<br />

Kassel, Berl<strong>in</strong>er Straße<br />

Wilhelmshöher Allee<br />

Wiener Straße<br />

Hauptfriedhof<br />

Mombachstraße<br />

Holländischer Platz/<br />

Universität<br />

1·3<br />

(<br />

(<br />

Holländische Str.<br />

7<br />

5·6<br />

Am<br />

Stern<br />

Königspl.<br />

Friedrichsplatz<br />

Rathaus<br />

1·5<br />

Ihr<strong>in</strong>gshäuser<br />

Straße<br />

7<br />

3·6·7<br />

Altmarkt<br />

4·8<br />

Gött<strong>in</strong>gen<br />

3<br />

3 7<br />

Weserspitze<br />

4 Hessisch Lichtenau<br />

8 Kaufungen, Papierfab.<br />

GRAFIK ROBERT SCHWANDL<br />

<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 8 | 2014<br />

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