STRASSENBAHN MAGAZIN Juwelenjagd in Esslingen - Die unvergessene END (Vorschau)
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Weltweit<br />
e<strong>in</strong> 16 Kilometer langes S-Bahn-ähnliches<br />
Projekt, das Genf-Cornav<strong>in</strong> mit<br />
Eaux-Vives und Annemasse verb<strong>in</strong>den<br />
soll und künftig 225.000 Grenzgebietsbewohnern<br />
den Weg nach<br />
Genf erleichtert. 1,25 Milliarden Euro<br />
stellen die Schweiz und der Kanton<br />
Genf dafür zur Verfügung. VLC<br />
Österreich: L<strong>in</strong>z<br />
StadtRegioTram<br />
nach Traun im Bau<br />
<strong>Die</strong> Straßenbahnl<strong>in</strong>ie 3 fährt seit<br />
August 2011 vom L<strong>in</strong>zer Hauptbahnhof<br />
weiter <strong>in</strong> das südwestlich gelegene<br />
Wohn- und Gewerbegebiet der<br />
Nachbarstadt Leond<strong>in</strong>g. Seit Anfang<br />
Mai 2014 ist e<strong>in</strong>e zweite Ausbaustufe,<br />
die 4,5 Kilometer lange Neubaustrecke<br />
über die Geme<strong>in</strong>de Pasch<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> das Stadtzentrum von Traun, im<br />
Bau. <strong>Die</strong> Inbetriebnahme erfolgt <strong>in</strong><br />
zwei Etappen: Ab November 2015<br />
soll die L<strong>in</strong>ie 3 zunächst von der bisherigen<br />
Endstation „Doblerholz“<br />
rund 2,7 Kilometer weiter zur „Traunerkreuzung“<br />
führen, wo e<strong>in</strong> neuer<br />
Nahverkehrsknoten entsteht. Mitte<br />
2016 folgt der zweite Bauabschnitt,<br />
die Weiterführung über den Hauptplatz<br />
der Stadt Traun bis zum vorläufigen<br />
Endpunkt „Schloss Traun“. Bauherr<br />
ist das vom Land Oberösterreich<br />
gegründete Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur-<br />
Unternehmen „Schiene OÖ GmbH“.<br />
Für den Betrieb besteht mit den L<strong>in</strong>z<br />
AG L<strong>in</strong>ien e<strong>in</strong> bis 2033 laufender Verkehrsdienstevertrag.<br />
In Planung ist<br />
die abermalige Verlängerung der<br />
StadtRegioTram um rund 3,5 Kilometer<br />
nach Haid-Ansfelden und Kremsdorf.<br />
ROS<br />
Portugal: Lissabon<br />
Stadtrundfahrten<br />
unter neuem Label<br />
<strong>Die</strong> rot-weiß lackierten historischen<br />
Wagen der Stadtrundfahrt-L<strong>in</strong>ie<br />
Col<strong>in</strong>as de Lisboa – Circuito Turistico<br />
fahren seit Kurzem unter der Sightsee<strong>in</strong>g-Ägide<br />
„yellowbus“ mit dem<br />
Label „carristur“. Von Juni bis September<br />
geht es von 9.20 bis 19 Uhr<br />
im 20-M<strong>in</strong>uten-Takt von der Praça de<br />
Comércio auf dem Rundkurs über<br />
den L<strong>in</strong>ienweg der 25E nach Estrella<br />
Basilica, weiter auf der 28E durch die<br />
engen und steilen Gassen des Altstadtviertels<br />
Alfama zum Endpunkt<br />
Martim Moniz und von hier aus zurück<br />
zum Ausgangspunkt auf e<strong>in</strong>er<br />
Teilstrecke der L<strong>in</strong>ie 12E. Bei hohem<br />
Andrang beispielsweise durch Kreuz-<br />
fahrtschiffe kommen weitere Wagen<br />
aus dem Depot h<strong>in</strong>zu und verdichten<br />
den Takt. <strong>Die</strong> Companhia Carris de<br />
Ferro de Lisboa reagiert damit auf die<br />
steigende Bekanntheit und Beliebtheit<br />
der Tram <strong>in</strong> Lissabon bei Touristen<br />
und die Überfüllung der Stamml<strong>in</strong>ie<br />
28E. <strong>Die</strong> Abschnitte Praça de<br />
Comércio – Estrella Basilica und Martim<br />
Moniz – Praça de Comércio werden<br />
hierbei mit dem E<strong>in</strong>holmstromabnehmer<br />
befahren, während auf<br />
dem Streckenabschnitt entlang der<br />
28E zwischen Estrella Basilica und<br />
Martim Moniz wegen <strong>in</strong>s Lichtraumprofil<br />
ragenden Hausecken stets der<br />
Stangenstromabnehmer mit Kontaktrolle<br />
Verwendung f<strong>in</strong>det.<br />
CT<br />
USA: M<strong>in</strong>neapolis/St. Paul<br />
Green L<strong>in</strong>e eröffnet<br />
Am 14. Juni g<strong>in</strong>g im Großraum<br />
M<strong>in</strong>neapolis/St. Paul im US-Bundesstaat<br />
M<strong>in</strong>nesota die 17,6 Kilometer<br />
lange Green L<strong>in</strong>e <strong>in</strong> Betrieb. Hauptbestandteil<br />
ist e<strong>in</strong> 15 Kilometer langer<br />
Neubauabschnitt mit 18 Haltestellen;<br />
die L<strong>in</strong>ie verb<strong>in</strong>det die<br />
Zentren der Tw<strong>in</strong> Cities und ergänzt<br />
die bereits 2004 eröffnete Hiawatha<br />
L<strong>in</strong>e (Länge 19,7 Kilometer), die der<br />
Verkehrsbetrieb MetroTransit nun als<br />
Blue L<strong>in</strong>e bezeichnet. <strong>Die</strong> ersten 2,6<br />
Kilometer durch das Zentrum von<br />
M<strong>in</strong>neapolis legen die beiden Stadtbahnl<strong>in</strong>ien<br />
auf e<strong>in</strong>er geme<strong>in</strong>samen<br />
Trasse zurück.<br />
Während die Blue L<strong>in</strong>e danach <strong>in</strong><br />
Richtung Flughafen nach Süden weiterfährt,<br />
zweigt die Green L<strong>in</strong>e nach<br />
Osten ab und bedient die University<br />
of M<strong>in</strong>nesota mit mehreren Haltestellen.<br />
<strong>Die</strong> Strecke überquert dabei<br />
den Mississippi auf dem Unterdeck<br />
der Wash<strong>in</strong>gton Avenue Bridge, wo<br />
zwei der bisher vier Autofahrspuren<br />
der Stadtbahn gewichen s<strong>in</strong>d. <strong>Die</strong><br />
Fahrt endet am östlichen Rand der<br />
Innenstadt von St. Paul am kürzlich<br />
wiedereröffneten Fernbahnhof Union<br />
Depot. <strong>Die</strong> Stadtbahnen verkehren<br />
ganztags alle zehn M<strong>in</strong>uten und<br />
brauchen für die Gesamtstrecke 48<br />
M<strong>in</strong>uten. Für den Betrieb auf der<br />
Green L<strong>in</strong>e hatte MetroTransit bei<br />
Siemens <strong>in</strong> Sacramento (Kalifornien)<br />
47 Fahrzeuge des Typs S70, der bereits<br />
<strong>in</strong> zahlreichen nordamerikanischen<br />
Städten im E<strong>in</strong>satz ist, bestellt.<br />
Weitere zwölf Wagen lieferte Siemens<br />
als Ergänzung für die Blue L<strong>in</strong>e,<br />
die bisher ausschließlich mit 27 Flexity<br />
Swift-Stadtbahnwagen von Bombardier<br />
verkehrte.<br />
RSC<br />
Lissabon: Der Tw 9 ist am 30. Mai auf der Stadtrundfahrtl<strong>in</strong>ie <strong>in</strong> der Altstadt<br />
unterwegs. Hier bleiben Stangenstromabnehmer Pflicht CLAUDIA TUGEMANN<br />
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<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 8 | 2014<br />
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