STRASSENBAHN MAGAZIN Juwelenjagd in Esslingen - Die unvergessene END (Vorschau)

Fahrzeuge
Am 31. August 1997
finden anlässlich
des 100. Jubiläums
der Mülheimer
Straßenbahn auch
Stadtrundfahrten
mit dem Museums -
triebwagen 227
statt. Er startet am
Betriebshof, der im
Rahmen eines Tages
der offenen Tür für
alle Interessierte
geöffnet ist
BERND OEHLERT (2)
bahnbetrieb im rumänischen Arad, um damit
seinen Wagenpark weiter zu modernisieren.
Auch der zunächst in Mülheim als
Museumsbeiwagen vorgesehene Bw 183
kam im Jahr 2000 nach Rumänien. Diese
vier Fahrzeuge standen dort bis zum Jahr
2009 in Betrieb.
Das Museumsstück Tw 227
Der Tw 227 wird in Mülheim als betriebsfähiges
Museumsfahrzeug vorgehalten, seit
1993 trägt er wieder das Farbschema von
1964. Einen seiner ersten Einsätze als historischer
Wagen absolvierte er – noch behängt
mit dem ehemals Bochumer Bw 183 – anlässlich
der 100-Jahr-Feier der Essener Straßenbahn
am 22. August 1993 auf der Ausstellung
in der Schweriner Straße und beim
anschließenden Wagenkorso. Weitere Einsätze
fanden am 31. August 1997 zur 100-
Jahr-Feier der Mülheimer Straßenbahn auf
einer Sonderlinie zwischen Betriebshof und
Am 17. Mai 1999 –
dem „Vatertag“ –
genießen die Fahrgäste
im Tw 227 eine Ruhr -
gebietsrundfahrt
Länge
Breite
Drehzapfenabstand
Leistung
Masse
Daten & Fakten: Mülheims Großraumwagen
Baujahr Betriebsnummern Stückzahl
1954 Tw 220 bis 225 6
1955 Tw 226 bis 230 5
14,10 Meter
2,20 Meter
6,00 Meter
2 x 95 Kilowatt
17,1 Tonnen
Baujahr Betriebsnummern Stückzahl
1955 Bw 186 bis 189 4
1958 Bw 190 bis 193 4
1958 Bw 300 bis 304 5
(ab 1965 > Bw 194 bis 198)
von Bogestra 1955/56 ab 1972/73 in Mülheim 5
übernommen als Bw 181 bis 185
Hauptfriedhof sowie am 12. September
1998 anlässlich des RÜ-Festes im Essener
Stadtteil Rüttenscheid statt, als er zwischen
Holsterhauser Platz und Essen-Borbeck
pendelte.
Inzwischen mit dem Mülheimer Stadtwappen
„nachgerüstet“, kam der Museums -
wagen zu Sonderfahrten im Ruhrgebiet sogar
bis Wanne-Eickel. Zum 125. Jubiläum
der Essener Straßenbahn verkehrte er am
21. September 2013 mit Fahrpersonal der
Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft
(VHAG) der Mülheimer Verkehrsgesellschaft
zwischen den Gleisschleifen Knappschaftskrankenhaus
in Steele und Katernberg im
Osten Essens, nachdem Technik-Spezialisten
der VHAG-EVAG e.V. bei der Instandsetzung
des zuvor aufgrund von Fahrschalterschäden
abgestellten Wagens geholfen
hatten.
Aktuell steht der Mülheimer Großraumwagen
ohne Einschränkung für Sonderfahrten
zur Verfügung. Den Fahrdienst und
die Vermietung übernehmen die Mitglieder
der VHAG-MVG e.V. – dieser Verein ist per
Post auf der Duisburger Straße 78 in 45479
Mülheim, im Netz unter www.mhvg.de/
Service/Nostalgiefahrten.html oder unter
der Telefonnummer (02 01) 82 61 455 erreichbar.
Im nächsten Jahr blickt Tw 227
dann auf ein „erlebnisreiches“ Sechzigjähriges
zurück.
BERND OEHLERT
42 STRASSENBAHN MAGAZIN 8 | 2014