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Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet

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<strong>Modell</strong>e | Amigo IV | Graupner | www.graupner.de<br />

Flight Check<br />

Amigo IV Graupner<br />

( Klasse: Segelflug, einsteiger<br />

( Kontakt: Graupner<br />

Postfach 12 42<br />

73230 Kirchheim/Teck<br />

Telefon: 070 21/72 20<br />

Fax: 070 21/72 22 00<br />

e-Mail: info@graupner.de<br />

Internet: www.graupner.de<br />

( Bezug: Fachhandel<br />

( Preis: ARF 149,– euro, Bausatz: 115,– euro<br />

(<br />

(<br />

Ausstattung:<br />

Servos:<br />

Seite: Graupner C 5077<br />

Höhe: Graupner C 5077<br />

empfänger: MPX RX 6 dR light M-lINK<br />

empfängerakku: 4 × GP 2.200 mAh NiMh<br />

Technische daten:<br />

Flügelfläche: 37,3 dm²<br />

Flächenbelastung: 30 g/dm²<br />

Profil Tragfläche: NACA 4409<br />

Alle Kleinteile für die Ruderanlenkungen,<br />

die Flächenbefestigung und natürlich die tiefgezogene<br />

Kabinenhaube liegen dem Bausatz bei<br />

100 www.modell-aviator.de<br />

1.115mm<br />

G 1.121 g<br />

2.000 mm<br />

Am besten gelingt dies mit einem Lötkolben und kleiner<br />

Lötspitze. Auch das Seitenleitwerk ist im unteren Bereich<br />

– dort, wo es später mit dem Rumpf verklebt wird – von<br />

der Folie zu befreien. Das Höhenleitwerk ist abnehmbar<br />

gestaltet und daher sehr transportfreundlich. Es wird mittels<br />

zweier M3-Schrauben auf den Rumpf geschraubt.<br />

Durch die gerade Unterseite des Leitwerks und die im<br />

Rumpf bereits eingebrachten Muttern ist dies ein<br />

Kinderspiel. Damit die Schraubenköpfe ausreichend<br />

Auflagefläche haben, werden in das Leitwerk noch zwei<br />

Alu-Verstärkungen eingeharzt. Mit montiertem Höhenleitwerk<br />

und aufgeschnallter Tragfläche lässt sich das<br />

Seitenleitwerk am besten senkrecht ausrichten und in<br />

den Rumpf einkleben. Ein langes Stück Klebeband – von<br />

den beiden HLW-Randbögen über das Seitenleitwerk<br />

gespannt – hält das Seitenleitwerk in Position, bis der<br />

Klebstoff angezogen hat. Sekundenkleber sollte für diese<br />

Verklebung eher nicht verwendet werden. Weißleim,<br />

Uhu Hart oder Fünfminuten-Epoxydharz sind die Mittel<br />

der Wahl.<br />

Das Seitenruder wird über Vliesscharniere mit dem<br />

Leitwerk verbunden, zwei bis drei Tropfen Sekundenkleber<br />

sorgen dafür, dass der Kleber per Kapillarwirkung in die<br />

Schlitze einzieht und das Ruder fest und trotzdem beweglich<br />

fixiert. Die Lage des Ruderhorns wird über zwei<br />

Einkerbungen am Ruder festgelegt. Nach der Montage<br />

Der Anlenkungsdraht für das Seitenruder muss etwas<br />

abgekröpft werden, um eine leichtgängige Anlenkung<br />

zu erreichen<br />

Bei der Landung heißt es flach anfliegen und das<br />

<strong>Modell</strong> sanft ausgleiten lassen

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