Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet
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<strong>Modell</strong>e | Amigo IV | Graupner | www.graupner.de<br />
Flight Check<br />
Amigo IV Graupner<br />
( Klasse: Segelflug, einsteiger<br />
( Kontakt: Graupner<br />
Postfach 12 42<br />
73230 Kirchheim/Teck<br />
Telefon: 070 21/72 20<br />
Fax: 070 21/72 22 00<br />
e-Mail: info@graupner.de<br />
Internet: www.graupner.de<br />
( Bezug: Fachhandel<br />
( Preis: ARF 149,– euro, Bausatz: 115,– euro<br />
(<br />
(<br />
Ausstattung:<br />
Servos:<br />
Seite: Graupner C 5077<br />
Höhe: Graupner C 5077<br />
empfänger: MPX RX 6 dR light M-lINK<br />
empfängerakku: 4 × GP 2.200 mAh NiMh<br />
Technische daten:<br />
Flügelfläche: 37,3 dm²<br />
Flächenbelastung: 30 g/dm²<br />
Profil Tragfläche: NACA 4409<br />
Alle Kleinteile für die Ruderanlenkungen,<br />
die Flächenbefestigung und natürlich die tiefgezogene<br />
Kabinenhaube liegen dem Bausatz bei<br />
100 www.modell-aviator.de<br />
1.115mm<br />
G 1.121 g<br />
2.000 mm<br />
Am besten gelingt dies mit einem Lötkolben und kleiner<br />
Lötspitze. Auch das Seitenleitwerk ist im unteren Bereich<br />
– dort, wo es später mit dem Rumpf verklebt wird – von<br />
der Folie zu befreien. Das Höhenleitwerk ist abnehmbar<br />
gestaltet und daher sehr transportfreundlich. Es wird mittels<br />
zweier M3-Schrauben auf den Rumpf geschraubt.<br />
Durch die gerade Unterseite des Leitwerks und die im<br />
Rumpf bereits eingebrachten Muttern ist dies ein<br />
Kinderspiel. Damit die Schraubenköpfe ausreichend<br />
Auflagefläche haben, werden in das Leitwerk noch zwei<br />
Alu-Verstärkungen eingeharzt. Mit montiertem Höhenleitwerk<br />
und aufgeschnallter Tragfläche lässt sich das<br />
Seitenleitwerk am besten senkrecht ausrichten und in<br />
den Rumpf einkleben. Ein langes Stück Klebeband – von<br />
den beiden HLW-Randbögen über das Seitenleitwerk<br />
gespannt – hält das Seitenleitwerk in Position, bis der<br />
Klebstoff angezogen hat. Sekundenkleber sollte für diese<br />
Verklebung eher nicht verwendet werden. Weißleim,<br />
Uhu Hart oder Fünfminuten-Epoxydharz sind die Mittel<br />
der Wahl.<br />
Das Seitenruder wird über Vliesscharniere mit dem<br />
Leitwerk verbunden, zwei bis drei Tropfen Sekundenkleber<br />
sorgen dafür, dass der Kleber per Kapillarwirkung in die<br />
Schlitze einzieht und das Ruder fest und trotzdem beweglich<br />
fixiert. Die Lage des Ruderhorns wird über zwei<br />
Einkerbungen am Ruder festgelegt. Nach der Montage<br />
Der Anlenkungsdraht für das Seitenruder muss etwas<br />
abgekröpft werden, um eine leichtgängige Anlenkung<br />
zu erreichen<br />
Bei der Landung heißt es flach anfliegen und das<br />
<strong>Modell</strong> sanft ausgleiten lassen