Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet

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„Seinen finalen eignungstest
erlebt der Axxon dieses Jahr auf
der deutschen Meisterschaft im
F3P in der Klasse Aeromusical“
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Marionette
Die Anlenkung der Leitwerksruder geschieht über dünne
und leichte Kevlarschnüre. Über eine kleine Schraube am
Ruderhorn lässt sich sogar die Seilspannung anpassen.
Wer möchte, der hat die Möglichkeit, auch die Leitwerksruder
über Schubstangen anzulenken. Diese werden in
100 mm Abständen mit kleinen Schrumpfschlauch stücken
abgestützt. Die Querruder sind über 1,2-mm-CFK-Stäbe
angelenkt. Die Verbindung zwischen Anlenkstab zu
Ruderhorn beziehungsweise Servohebel wird entweder
mit Schrumpfschlauch oder über kleine Plastikgabelköpfe
hergestellt. Die Ruderhörner kann man sich aus dünnem
GFK selber sägen oder greift auf käufliche Anlenkungssätze
zurück. Um die mechanische Differenzierung,
bedingt durch nur ein Querruderservo, zu unterbinden,
müssen die Servoarme so nach vorne abgewinkelt sein,
dass Servohorn und Ruderanlenkung einen rechten
Winkel bilden.
Der Motor wird an ein GFK-Kreuz geschraubt, das auf die
Vorderseite des Rumpfs geklebt ist. Durch unterlegen von
Gummitüllen, können Seitenzug und Motorsturz stufenlos
eingestellt werden. Der Regler wird einfachheitshalber mit
Im Messerflug geht das Modell sehr gut.
Dynamische und präzise Passagen stehen
dem Axxon neben dem 3D auch sehr gut
dem Motor verlötet und via Spiegelklebeband am Rumpf
befestigt. Den Propeller halten O-Gummiringe auf dem
Motor. So kann sich die Luftschraube bei Bodenkontakt
auf dem Mitnehmer verdrehen.
Akrobatik-Künstler
Abflugfertig wiegt der Axxon etwa 140 Gramm. Ein
Gewicht, mit dem er noch recht langsam geflogen werden
kann, wobei auch in Snapfiguren die Geschwindigkeit
nicht allzu stark reduziert wird. Ruderausschläge und
Expo-Einstellungen, es haben sich etwa 55 Grad und 50
Prozent bewährt, sind nach persönlichen Vorlieben einzustellen.
Zur Motorleistung des Axi ist kaum etwas zu
sagen – sie ist in einer normalen Dreifachturnhalle nicht
wirklich ausfliegbar, für manche Figuren aber von Vorteil.
Hier ist die besondere Form des
Querruderservohebels zu sehen. Da Hebel und
Anlenkungsgestänge einen rechten Winkel bilden,
gibt es keine mechanische Differenzierung