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Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet

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szEnE | CFk-/GFk-seminare | www.weberschock-development.de<br />

WORkshOPs<br />

Powered by<br />

<strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong><br />

Formenbau und Reparieren<br />

von CFk-/GFk-<strong>Modell</strong>en<br />

Seminarleiter Martin<br />

Weberschock<br />

In der Werkstatt von Weberschock Development<br />

lernen die Seminarteilnehmer alles Wichtige<br />

über den CFK-Flugzeugbau und -Formenbau<br />

Glas- und Kohlefaser gekonnt zu verarbeiten, ist eine Kunst – jedoch keine Zauberei.<br />

Martin Weberschock, Weltmeister in den Klassen F3B und F5B, erwarb sich durch<br />

seine erfolgreichen Wettbewerbseigenbauten aus CFK/GFK ein profundes Wissen<br />

im Umgang mit den Hightech-Werkstoffen. Dieses Knowhow gibt er in seinen<br />

Seminaren an Interessierte weiter – unterstützt von <strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong>.<br />

Profitieren Sie von Martin Weberschocks langjähriger<br />

Erfahrung und lernen Sie in praxisorientierten Seminaren<br />

die Tipps und Tricks der GFK-/CFK-Verarbeitung kennen,<br />

die Sie direkt zum Erfolg führen. Angeboten werden<br />

zwei thematisch verschiedene Seminare: CFK-Flugzeugbau<br />

und -Formenbau sowie Reparatur von CFK-/<br />

GFK-<strong>Modell</strong>en.<br />

CFk-Flugzeugbau und -Formenbau<br />

Gemeinsam mit maximal sieben Teilnehmern stellen Sie<br />

eine Form für einen Rumpf, eine Tragflächenseite und/<br />

oder ein Leitwerk her. Alle Bauschritte führen Sie unter<br />

Anleitung selbst aus. Desweiteren wird eine Tragfläche<br />

für ein erfolgreiches F3B-<strong>Modell</strong> hergestellt. Beginnend<br />

mit dem Arbeitsschutz, weiter über das Wachsen,<br />

Lackieren, Laminieren, Vakuumieren und Zusammenkleben<br />

der Schalen bis hin zum Entformen und<br />

Heraustrennen der Ruder werden alle Arbeitsschritte<br />

durchgeführt. Auch der Einbau einer RDS-Anlenkung<br />

wird gezeigt. Bei gutem Wetter besteht die Option, die<br />

Leistung des Wettbewerbsmodells Radicals zu erfahren.<br />

Durch eine in der Praxis bewährte Vorbereitung der einzelnen<br />

Bauphasen reduziert sich der Ablauf aller Schritte<br />

Kaputte Flächen, Schäden am Rumpf –<br />

wie man diese Teile wieder herrichtet,<br />

erfährt man im Reparatur-Seminar<br />

auf zwei Tage. So erleben und erarbeiten Sie alle<br />

Schritte, ohne Aushärtezeiten abwarten zu müssen.<br />

Die hergestellten <strong>Modell</strong>teile bleiben Eigentum von<br />

Weberschock-Development. Seminarteilnehmer bekommen<br />

allerdings Sonderkonditionen beim Verleih von<br />

Formen oder Urmodellen. Die Seminargebühr beträgt<br />

inklusive Mittagessen 299,– Euro.<br />

Reparatur von CFk-/GFk-<strong>Modell</strong>en<br />

Ob beim sonntäglichen <strong>Modell</strong>fliegen oder im<br />

Wettbewerb, mit einer misslungenen Landung oder<br />

anderen Malheurs ist immer zu rechnen. Oft ist dann zu<br />

beobachten, dass <strong>Modell</strong>teile von teuren Kunststoffmodellen<br />

im Schadensfall nur noch getauscht werden.<br />

Das ist sehr kostspielig und oft unnötig. In diesem<br />

Seminar bringen Sie Ihre gebrochenen Tragflächen,<br />

<strong>Modell</strong>rümpfe und -leitwerke mit. Anhand dieser werden<br />

Kontakt<br />

Weberschock Development<br />

Martin Weberschock<br />

Jendelstraße 34<br />

37130 Groß Lengden<br />

Telefon/Fax: 055 08 / 97 44 77<br />

Mobil: 01 71/281 30 39<br />

Internet: www.weberschock-development.de<br />

E-Mail: martin@weberschock-development.de<br />

seminarteilnahme<br />

GEWInnEn<br />

Machen Sie mit und gewinnen Sie – mit etwas Glück – die Teilnahme an einem GFK-/<br />

CFK-Seminar. Gemeinsam mit Weberschock Development verlost <strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong><br />

ein zweitägiges Seminar für eine Person. Welches Seminar, das entscheidet der<br />

Gewinner nach seinen Vorstellungen. Zusätzlich erhält der Gewinner ein Jahresabo von<br />

<strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong>. Um diesen Preis zu gewinnen, benötigen Sie etwas Glück und die<br />

richtige Antwort auf unsere Frage.

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