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Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet

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<strong>Modell</strong>e | Ryan STA | Staufenbiel | www.modellhobby.de<br />

Seiltänzer<br />

Kind des Golden Age<br />

Mitte der 1930er-Jahre jagte eine bahnbrechende Entwicklung im Flugzeugbau die andere. Aerodynamische<br />

Erkenntnisse trugen hierzu ebenso bei wie die Nutzung neuartiger Werkstoffe. Der Konstrukteur Claude<br />

T. Ryan schuf in dieser Zeit neben dem legendären Rekordflugzeug Ryan NYP, die als Spirit of Saint Louis<br />

durch die Atlantiküberquerung von Charles Lindbergh Weltruhm erlangte, auch die Ryan STA. Sie war das<br />

erste in Serie gebaute Flugzeug mit Aluminiumrumpf und abgestrebten Flügeln – und sie überzeugte durch<br />

perfekte Flugeigenschaften.<br />

Text und Fotos:<br />

Michael Blakert<br />

126 www.modell-aviator.de<br />

Der von Staufenbiel vertriebene Nachbau besteht aus<br />

einem EPP­ähnlichen Material und fällt mit einer<br />

Spannweite von knapp 1.000 Millimeter (mm) in das<br />

Segment der Mini­Fix­und­Fertig­<strong>Modell</strong>e. Das gewählte<br />

Finish entspricht der vom amerikanischen Militär verwendeten<br />

Version mit silbernem Rumpf und gelber<br />

Tragfläche. Neben den eingearbeiteten Rippenfeldern<br />

und den markant hervortretenden Nieten sorgt die aus<br />

14 Drähten bestehende Verspannung für das besondere<br />

Flair dieses optisch hochkarätigen Tiefdeckers.<br />

Schraubersache<br />

Eine bunt bebilderte Anleitung verdeutlicht trotz ihres<br />

Umfangs, dass ein Abend reichen sollte, um das <strong>Modell</strong><br />

startklar zu bekommen. Der in perfektem Deutsch ver ­<br />

fasste Text liest sich flüssig und geht in einigen Punkten<br />

deutlich über den Inhalt einer nüchternen Gebrauchsanleitung<br />

hinaus. Die technische Ausstattung besteht aus<br />

vier bereits verbauten Microservos der 9­Gramm­Klasse<br />

sowie dem komplett verdrahteten Antriebsset. Der mit<br />

Kühlrippen versehene 30­Ampere­Regler trägt für den

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