Modell AVIATOR Blitzschnell Kunstflugjet
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<strong>Modell</strong>e | Blade 450 3d | Horizon Hobby deutschland | www.horizonhobby.de<br />
Schaltet man am Sender<br />
auf den Kunstflugmodus<br />
um, kann sich das<br />
gesamte 3D-Potenzial<br />
des Blade entfalten<br />
langsam den Pitchknüppel in Richtung positiv schieben –<br />
und schon läuft der Rotor langsam an. Die Betriebs drehzahl<br />
ist schnell erreicht, der Blade 450 3D kann abgehoben<br />
werden und schwebt eigenstabil vor uns. Messerscharfer<br />
Spurlauf, konstante Drehzahl und angenehmene Geräuschkulisse<br />
– so muss es sein. Die zyklische Steuerung ist sehr<br />
direkt, aber zu keiner Zeit hektisch. Pirouette links, Pirouette<br />
rechts – das Heck rastet richtig knackig ein, was sich auch<br />
bei den Rundflügen bestätigt.<br />
Der Blade lässt sich äußerst leichtfüßig bewegen. Die<br />
ersten Akkuladungen bestätigten uns, dass man hier inklusive<br />
Sicherheitspolster locker 8 Minuten fliegen kann –<br />
und das auch beim Herumturnen mit höherer Drehzahl.<br />
Bei einfachem Kunstflug fühlt man sich mit dem gut<br />
motorisierten Blade sehr wohl, der Geradeauslauf ist trotz<br />
der preiswerten Holzblätter für einen Heli dieser Größe<br />
überraschend gut. In Sachen Hardcore-3D-Performance<br />
sind dem Antrieb natürliche Grenzen gesetzt, doch klassischer<br />
Kunstflug sowie Normal-3D gehören für den Blade<br />
450 3D zum Standardrepertoire.<br />
Doch nicht nur Herumturnen: Besonders interessant dürfte<br />
das Komplettset Blade 450 auch für Einsteiger sein –<br />
und das nicht nur wegen der gutmütigen Flugeigenschaften.<br />
Wer nämlich noch keinen richtigen Sender<br />
besitzt, bekommt mit der DX6i X – ausgestattet mit<br />
Bilanz<br />
Uns beeindruckt nach wie vor die Tatsache, dass es<br />
Horizon Hobby mit dem Blade 450 3d vortrefflich gelungen<br />
ist, eine geeignete mechanische einstellung zu finden,<br />
die sowohl stabiles Schweben als auch wendiges Kunstfliegen<br />
durch einfaches Umschalten der Flug phasen beziehungsweise<br />
<strong>Modell</strong>speicherplätze ermöglicht. das hier<br />
gebotene Preis-leis tungs-Verhältnis ist nur schwer zu toppen.<br />
die eher unspektakuläre, aber dafür sehr robuste und<br />
weitestgehend in Kunststoffbauweise aufgebaute Konstruktion<br />
des Blade 450 3d sowie die vom Hersteller zur<br />
flugbereiten Komplettierung ausgesuchten Komponenten<br />
können als ideale Kombination bezeichnet werden.<br />
90 www.modell-aviator.de<br />
Ganz rechts der lange<br />
Throttle-Hold-Schalter zum<br />
Aktivieren der Autorotation<br />
beziehungsweise Sicherheits-<br />
Ausschalten des Motors<br />
moderner DSMX-Technik von Spektrum, völlig ausreichendem<br />
Heli-Programm und 10 <strong>Modell</strong>speicherplätzen – ein<br />
solides Grundgerät in die Hand, das bedenkenlos auch für<br />
alle anderen später dazu kommenden <strong>Modell</strong>e eingesetzt<br />
werden kann und das kompatibel zu allen anderen<br />
Spektrum-Geräten ist. Zum Anfangstraining sollte der<br />
Blade dann allerdings mit einem breiten Landegestell versehen<br />
werden, um bei den ersten Hüpfern ein Umkippen<br />
des <strong>Modell</strong>s zu verhindern. Ebenso sollte man im Sender<br />
die Ruderwege für Nick und Roll noch etwas über Dual<br />
Rate reduzieren, um hier noch weichere Ruder reaktionen<br />
zu erhalten.<br />
Schalterstellung 0 am<br />
F-Mode-Schalter, das<br />
heißt die Flugphase<br />
normal ist aktiv. Die<br />
vorprogrammierte<br />
Gaskurve hat ein<br />
abgesenktes Minimum<br />
Schalterstellung 0<br />
am F-Mode-Schalter<br />
(normal): hier die<br />
begrenzte Pitckurve<br />
Bei Schalterstellung 1<br />
am F-Mode-Schalter des<br />
Senders wird die Stunt-<br />
Gaskurve aktiviert, die<br />
zu jeder Zeit einen<br />
Festwert ausgibt und<br />
waagerecht verläuft.<br />
Auch der volle Pitchweg<br />
wird dabei freigegeben<br />
AuSSTATTuNG<br />
Das RTF-Set mit Sender beinhaltet:<br />
Flugfertig montiertes<br />
<strong>Modell</strong> inklusive vier Servos,<br />
Sechskanal-Empfänger, bürstenloser<br />
Außenläufer-Motor,<br />
BL-Controller und Gyro-System;<br />
LiPo-Akku 3s 2.200 mAh 30C;<br />
12-Volt-Ladegerät inklusive<br />
Anschlusskabel; vorprogrammierter<br />
Sender DX6iX inklusive<br />
vier Mignon-Batterien; Rotorblattstütze;<br />
diverse Kleinteile<br />
(Klettband, Kabelbinder,<br />
Werk zeug), ausführliche<br />
Bedienungsanleitung.