Der Reitwagen Mai 1996 (PDF, 19.835 KB) - Motorradreporter

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Kürzester Motor erlaubt kürzestes Bike der Szene um' s Eck, daß es eine Freude ist. Zusammen mit dem reibungslosen Lenkkopf eine federleichte Front. die sich auf schnellen Abschnitten in Nervosität umschlägt und auf verspurten Untergründen keine Stabilität ins Geschehen einbringen kann. Auf schwierigen Böden empfiehlt sich dringend der Lenkungsdämpfer: Eine Landung auf harten Glasen und das Vorderrad ist irgendwo. Auf der Strecke, nach hatscherten Anbremsmanövern und Absteigern immer wieder: der E-Starter. Egal, wo die TT-R jetz genau steht. der elektrische Fuß ist in der Tür und Schande dem, der ihn wieder rauszieht. Die weiteren TT -R-Features mögen Trendsetter werden: XR-artiger Luftfil- v TT 1 c: 8 ANTRIEB Schwinge Alu-Deltabox Sithöhe 895 mm Motor Einzy!inder- Viertkter Abstützung MonoshockJMono-Cross Fußraste 530mm KühJsystem luftgekühlt Federbein Yamaha Fußrastenhähe 400 mm Gassteuerung DOHC-4-Venul Abstimmung Vorspannung. Zug- und Drucksufe Bodenfreiheit 285 mm C' ., terdeckel mit Bajonettschnappern, Digitaltacho, Mini-Blinker und Rahmenzündschloß ersparen uns Arbeit und Unzulänglichkeit nachträglicher Umbauten. Ein Plastiktank und Schnellverschlüsse für Seiten deckel und Sitzbank wären an der TT-R nicht deplaziert, gute Griffe am Heck sind schon da und hochwillkommen. Bitten wir Yamaha Österreich vor den Vorhang, Blinkanlage und Bremslicht haben die Sache recht leicht aussehen lassen, aber die Typisierung der TT -R wird Nerven entblößen und die paar Haare, die noch da sein werden, wenn die TT-R ein Taferl tragen wird, werden weiß sein wie der Schnee am Fujiyama. Bleibt die Hoffnung, daß es nach den spärlichen i 0 Stück weitere TT-Rs setzen sollte, damit sich die Tortur gelohnt hat. Eine glasklare Notwendigkeit vor allem dann, wenn das rote Telefon läuten wird und die öS 75.980,- fùr eine TT250R mit Power schlagartig eine sehr faire Rechnung darstellen werden. Pico Bohrung x Hub 73 x '19,6 mm Federweg 280 mm Radstand 1410mm Bremse vorne Nissin Doppelkolben Nachlauf il5mm Verdichtung 10.2 I Bremsdurchmesser 245 mm Lenkkopfiinkel 62,8 Grad Max. Leistung 27,9 PS bei 8.500 min Bremse hinten Nissin Einkolben Trockengewicht 113 kg Max. L)rehmoment l- ,5 Nm bei 7 "~min Bremsdurchmesser 220 mm T 9 Vergaser T eikei Y30PI Reifendimension vorne 3,0-2 I" 8 KOSTEN Getriebe 6,Gang Reifentyp Bridgestone T rail Wing Kaufpreis 75.980,- Elektrik Reifentyp Bridgestone T rail Wing 8FAH, .ABMl(,(" (':N Reifendjmension hinten 4.60-18" Garantie 12 Monate Rahmen Zentralrohrrmen Länge 2095 mm 8 IMPORTEUR CartrirMgabe! Breite EEJ.J mm Fimma Au~ Holmdurchmesser 43mm Höhe 1255 66a A-1230 Wien Abstimmung Vorspannung. Druckstufe Lenkerbreite 835 mm Telefon 0222/B6S 1503 Fedeiweg 280 mm Lenkerhähe 1250 mm T e!efax 0222/865 I 509 38 <strong>Der</strong> REITWAGEN "
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