Der Reitwagen Mai 1996 (PDF, 19.835 KB) - Motorradreporter

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au streicht das Lüftchen der erwachenden
Natur durch die
Belüftungsschlitze des Helms.
Mit einem Mal ist es warm geworden
und die zum Skelett abgemagerten
Lebensgeister laben
sich an grellen Sonnenstrahlen. Der Winter
hat uns mitten ins Frühjahr geworfen und
dem Hormonspiegel keine Zeit gelassen, in
langsamen Anlauf lustvoll zu kulminieren. Denso, der Hausherr
des glühenden Instrumentes, schleicht wie ein Jäger auf der Pirsch
durch die noch winterfeuchte Redaktionsbaracke. Er kann seine
Abstammung von den ebenso stolzen wie kriegerischen Lai-Nai-
Hai-Samurais nicht verleugnen. Witternd hebt Denso seine flache
Nase in den Wind. Seine Gesichtszüge erstarren in unbeschreiblichem
Ingrimm, als er das Katana gleichzeitig mit einem kantigen
Ausfallschritt Richtung Süden zückt. In lautstarker, gehackter Diktion
scheint er einen unsichtbaren Gegener einzuschüchtern Mit
lautem Kampfschrei springt er schwertstechend auf das große
Honda-Poster an der Tür zum Sekretariatskammerl zu. Das Katana
fährt ohne Widerstand durch Doohans Verkleidung, die
morsche Spanplatte und den großen Stoß offener Rechnungen
am ehemaligen Schul pult der Sekretärin. Ein Schrei, so spitz wie
das Katana, aus dem Sekretariatskammerl. Denso will das Katana
zurückreißen, rüttelt aber vergeblich am Knauf Sein markerschütternder
Fluch klingt so ähnlich wie "ratzkibratzki" als die Türe mit
Vehemenz auf- und das Katana aus Denso' s Händen gerissen
wird. Die resolute Sekretärin hatte nach einer Schrecksekunde die
Klinge des Katana mit dem roten Ordner der Bankforderungen
arretiert und blitzschnell den Gegenangriff eingeleitet. Denso 's
Augen sind weit aufgerissen, als der bruchsichere Kaffeebehälter
seine faltenlose, edelgelbe Stirne in eine klaffende Platzunde ver-
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MAI-REITER:
wandelt. Steif wie ein Stock kippt er hintenüber,
auf die zum Schreibtisch umfunktionierte
Kastentür von Ambrosius, die Augen starr und
noch immer weit aufgerissen. Kurz bevor der
Aufprall die beiden Sägeböcke unter der Kastentür
wie ein Kartenhaus zusammenklappen
läßt, flüstert er noch ein tonloses Wort, das
wie "eviauvi" klingt, Ja, mit der Sekretärin ist
nicht zu spaßen. Denso im Koma, die Redaktionsbaracke
in Trümmern und kein Kandidat für den Glühenden,
Doch wie so oft wird die Not zur Tugend und das Motorrad zum
Roller, Michael Glatzl heißt der Mann, der wie kaum ein anderer
den Roller zu leben weiß. Als technische Kompetenz und Händlereinschuler
bei Piaggio-.,nporteur Faber besitzt Glatzl ein offensichtliches
Naheverhältnis zu einspurigen Kraftfahrzeugen, die in
seinen privaten Anlagen allerdings noch um ein Vielfaches übertroffen
wird. Und zwar einfach deshalb, weillng. Glatzl Individual- i
transportaufgaben grundsätzlich mit der Vespa durchführt. Nicht
so leicht mit Familie und Wohnsitz in Gerasdorf möchte man
meinen, Glatzl beweist ungeahnte Konsequenz: sein erstes Fahrzeug
war eine 50er-Vespa, dann gab es während des Studiums ein
paar Ausreißer und heute fahrt er im Winter runde 7000km mit
dem Hexagon-Gespann und im Sommer doppelt so viele Kilome-
ter mit dem Roller, Und so wie die Hochzeitsreise im Piaggio-
Gespann durchgeführt wurde, fahrt Ing. Glatzl jeden Italien-T ermin
beim Hersteller ausnahmslos mit dem Roller. Natürlich gibt
es auch PKW-Fahrten im Hause Glatzl, z.b. wenn der Roller bei
Urlaubsfahrten einfach keinen Sinn hat. Aber das sind echte Ausnahmen
und man kann wirklich sagen, daß sich Beruf, Hobby und
Fahrzeug bei Ing. Glatzl in idealer Weise vereint haben, Der
glühende Drehzahlmeser für den Mann, der den Roller zum Lebensstil
erhebt!