Nr. 72 - Herbst 2019

UMWELT
Die erste Zahnbürste aus
Holz « made in France »
Es ist relativ unbekannt, dass
Zahnbürsten – ebenso wie die
vielverwendeten Wattestäbchen
aus Plastik – die Umwelt enorm
verschmutzen. Nun gibt es
die erste umweltbewusste
Zahnbürste made in France,
namens Dubois (« aus Holz »). Ihr
Griff besteht aus Rotbuchenholz
aus nachhaltig bewirtschafteten
Wäldern der Normandie und der
Picardie, die Borsten sind aus
pflanzlichem Material. Bislang ist
allerdings lediglich der Holzgriff
zu 100 % wiederverwertbar und
kompostierbar. Die Borsten
sind mit kleinen Metallankern
im Kopf der Bürste befestigt
und aktuell gibt es noch keine
Möglichkeit, diese Metallstücke
zu trennen. Insofern muss der
Zahnbürstenkopf separat im
Hausmüll entsorgt werden. Der
Preis einer Bürste beträgt 5,40 €
beziehungsweise 4,86 € im
Abonnement. Hersteller ist
Bioseptyl, ein Unternehmen,
das seit 170 Jahren besteht
und quasi zum industriellen
Erbe Frankreichs
gehört. Seit einiger Zeit
modernisiert Bioseptyl
das Produktsortiment
und orientiert sich
mehr und mehr hin
zu umweltbewussten
Produkten.
Bestellungen unter
www.bioseptyl.fr.
SCHNAPPSCHÜSSE
Französische Autobahnen sind sehr rentabel ++ 2017 erwirt
schafteten die französischen Autobahnbetreiber einen Umsatz von 10,1 Milliarden
Euro und ein Nettoergebnis von 2,8 Milliarden Euro. Die Netto marge liegt
bei 27,5 %. 67 % der Einnahmen auf Autobahnen stammen von Personen kraftwagen,
der Rest von Lastkraftwagen. 54 % davon werden über das elektro nische
Mautsystem (Télépéage) bezahlt, 34 % mit Kreditkarte und knapp 9 % in bar.
Arbeitszeit der Franzosen ++ Aus der aktuellsten Studie der Direction
générale du Trésor, einer zentralen Abteilung des Wirtschafts- und Finanzministeriums,
geht hervor, dass die Franzosen mit durchschnittlich 20,7 Jahren
früher als die anderen Europäer zu arbeiten beginnen. In Deutschland liegt
der Durchschnitt beispielsweise bei 22,4 Jahren. Die Wochenarbeitszeit ist in
etwa mit den anderen Ländern vergleichbar (durchschnittlich 36,1 Stunden
über alle Beschäftigten in Frankreich gegenüber 36,3 Stunden in den anderen
europäischen Ländern). Allerdings haben Franzosen mehr freie Tage pro Jahr
(32 gegenüber durchschnittlich 25 in der EU). Aufs Jahr gesehen arbeiten
die Franzosen also weniger, zudem verlassen sie den Arbeitsmarkt früher
(im Durchschnitt mit 62 Jahren) als Arbeitnehmer in anderen Ländern der
Europäischen Union (64 Jahre).
Franzosen und „Do-it-yourself“ ++ Eine Umfrage im Auftrag
großer Heimwerkermärkte zeigt, dass 55 % der Franzosen sich nach eigener
Aussage zuhause handwerklich betätigen. 25 % bauen oder restaurieren Möbel,
35 % bauen ihr eigenes Obst und Gemüse an, 25 % reparieren ihr Auto oder
Zweirad, 14 % nähen ihre eigenen Kleider und 20 % backen ihr eigenes Brot.
Der Beitrag von Einwandererfrauen zur Geburtenrate ++
Frankreich hat bekanntlich mit 1,88 Kindern pro Frau im gebärfähigen Alter die
höchste Geburtenrate innerhalb der Europäischen Union, wo der Durchschnitt
bei 1,59 Kindern liegt. Durch die jüngst veröffentlichte Studie des Institut National
des Études Démographiques (INED) weiß man jedoch, dass die Einwandererfrauen
ihren Teil dazu beitragen, da sie durchschnittlich mehr Kinder zur Welt
bringen als die gebürtigen Französinnen. Die Geburtenrate beträgt demnach
bei in Frankreich geborenen Frauen 1,8 Kinder gegenüber 2,6 Kindern bei
eingewanderten Frauen. In beiden Fällen ist diese Zahl jedoch hoch. Die Studie
zeigt also, dass sich Frankreich gegenüber anderen Ländern der EU dadurch
auszeichnet, dass das Land sowohl eine hohe Quote an Einwanderern als auch
eine hohe Geburtenrate hat – und Letzteres gilt für alle französischen Frauen,
egal ob sie in Frankreich oder in einem anderen Land geboren wurden.
Unternehmensgründungen erreichen Rekordhöhe ++ 2018
wurden in Frankreich 67 778 Unternehmen gegründet. Dies ist eine Steigerung
von 15,9 % gegenüber dem Vorjahr. Bis dato war die Anzahl der neu registrierten
Unternehmen in Frankreich noch niemals so hoch.
Paris „Welthauptstadt des Fahrrads“ ++ Die Pariser Bürgermeisterin,
Anne Hidalgo, will die Stadt bis 2020 zur « Welthauptstadt des Fahrrads
» machen. Ihren Plänen zufolge soll es in Paris dann mehr als 1000 km Radwege
geben. Das Ziel erscheint realistisch, denn von 2015 bis 2019 ist die Hauptstadt
in der Hitliste der fahrradfreundlichsten Städte bereits von Platz 17 auf Platz
8 vorgerückt.
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