altlandkreis - Das Magazin für den westlichen Pfaffenwinkel - Ausgabe Januar/Februar 2021
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Winterdienst vor 100 Jahren<br />
Schwerstarbeit<br />
<strong>für</strong> Pflug und Pferd<br />
AUTO<br />
TECHNIK<br />
BOBING<br />
AUTOTECHNIKBÖBING<br />
Werner Luttenbacher<br />
Rottenbucher Straße 20<br />
82389 Böbing<br />
0 88 67 - 919 76 04<br />
14 | <strong>altlandkreis</strong><br />
<strong>2021</strong><br />
Wir wünschen unseren Kun<strong>den</strong> und<br />
Geschäftspartnern frohe Festtage<br />
und ein gutes neues Jahr <strong>2021</strong>!<br />
autotechnikboebing@gmail.com<br />
Altlandkreis | Bei Winterwetter,<br />
Schneefall, zugewehten Fahrbahnen:<br />
Wenn sich heutzutage Winterdienstler<br />
in der Nacht, meist<br />
lange vor Einsetzen des Berufsverkehrs,<br />
auf <strong>den</strong> Weg machen, haben<br />
sie starke Helfer dabei. Traktoren<br />
mit 80 Pferdestärken und<br />
mehr. Oder kraftvolle Räum- und<br />
Streu-Lkw mit 360 (!) Pferdestärken<br />
und mehr. Selbstverständlich<br />
Allrad. Und mit ausgefeilter<br />
Technik. Meist drei Meter breite,<br />
tonnenschwere Schneepflüge<br />
vor sich, hydraulisch mit Fingerbewegungen<br />
zu heben und zu<br />
senken, nach links oder rechts zu<br />
schwenken, im Räumwinkel zu<br />
verstellen. Hohe Position auf ihren<br />
gefederten Sitzen, in der mit<br />
Klimaanlage und mannigfacher<br />
Technik ausgestatteten Fahrerkabine.<br />
Scheinwerfer, die das Arbeitsfeld<br />
hell ausleuchten. Große<br />
Streubehälter hinter sich, aus<br />
<strong>den</strong>en sie, fein dosierbar, Streumittel<br />
auf der Straße ausbringen<br />
können. Auf ihren Displays in der<br />
Fahrerkabine alles genau ablesbar.<br />
Über Mobiltelefon und Funk<br />
vernetzt mit Einsatzleitung und<br />
anderen eingesetzten Fahrzeugen.<br />
So kommen sie schnell voran, legen<br />
zig Kilometer zurück, schleudern<br />
durch besondere Form der<br />
Pflugschar und aufgrund hoher<br />
Geschwindigkeit enorme Schneemengen<br />
von <strong>den</strong> Straßen.<br />
Trotz dieses beachtlichen Aufgebots<br />
an Technik und Leistungsfähigkeit<br />
ist es nicht immer leicht,<br />
dem Winter Paroli zu bieten und<br />
die Fahrbahnen frei zu bekommen.<br />
Bei länger andauerndem,<br />
kräftigem Schneefall gleicht es einer<br />
Sisyphus-Arbeit, bei der man<br />
immer wieder von vorn anfangen<br />
muss. Die hohen Erwartungen<br />
mancher Verkehrsteilnehmer,<br />
selbst bei winterlichen Verhältnissen<br />
möglichst nicht von winterlichen<br />
Verhältnissen belästigt oder<br />
gar aufgehalten zu wer<strong>den</strong>, sind<br />
ohnehin nicht zu erfüllen.<br />
Weniger Technik,<br />
härtere Winter<br />
So stoßen Winterdienstler wie<br />
Privatleute selbst mit diesen technischen<br />
Möglichkeiten heutzutage<br />
an Grenzen. Dabei waren die<br />
Winter vor Jahrzehnten um einiges<br />
strenger. Nicht nur gefühlt,<br />
sondern auch wissenschaftlich<br />
belegt. Aufzeichnungen der Meteorologen<br />
am Hohenpei-<br />
ßenberg bestätigen, dass die Gesamt-Neuschneemengen<br />
schon in<br />
<strong>den</strong> 1990er Jahren um 20 Prozent<br />
niedriger waren als noch in <strong>den</strong><br />
1960er Jahren. Und bis heute führt<br />
der Klimawandel zu ten<strong>den</strong>ziell<br />
immer noch milderen Wintern.<br />
Wie es früher überhaupt geschafft<br />
wurde, Straßen von Schnee freizuräumen?<br />
In Zeiten, als die heutige<br />
Technik noch nicht zur Verfügung<br />
stand? Natürlich war die Dichte<br />
des Straßenverkehrs längst nicht<br />
vergleichbar mit der von heute.<br />
Und das Leben konzentrierte sich<br />
mehr auf das dörfliche Umfeld.<br />
Die Menschen waren generell in<br />
ihren Erwartungen beschei<strong>den</strong>er.<br />
Aber trotzdem musste Schnee<br />
geräumt wer<strong>den</strong>, um nicht völlig<br />
eingeschneit und von der Außenwelt<br />
abgeschnitten zu sein – und<br />
das ging nicht nur von Hand.<br />
Freiräumen der Straße zum Auerberg in <strong>den</strong> 1950er Jahren mit großem<br />
Holzschneepflug. Vorgespannt waren zwei Traktoren mit Schneeketten.