HANSA 01-2020
Versicherungssteuer | Shortsea Shipping | Bulk-Schifffahrt | Abwasser-Technologie | Coatings | Wertschöpfung Offshore-Wind | Schwerpunkt P&I | Review HANSA-Forum 2019
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People<br />
◼◼<br />
V.GROUP: John Adams ist neuer<br />
Managing Director von V.Ships in<br />
Glasgow. Zuletzt<br />
war er in gleicher<br />
Funktion bei Teekay<br />
Shipping tätig.<br />
Adams wurde<br />
an Bord geholt, um<br />
das Managementteam<br />
zu verstärken<br />
und neue Angebote im Schiffsmanagement<br />
zu entwickeln. V.Group baut gerade<br />
Kompetenzteams an verschiedenen<br />
Standorten auf.<br />
◼◼<br />
NORDLB: Olof Seidel ist als neues<br />
Vorstandsmitglied berufen worden.<br />
Er übt bereits seit<br />
rund eineinhalb<br />
Jahren in Personalunion<br />
die Aufgaben<br />
des Chief Financial<br />
Officer und Chief<br />
Operating Officer<br />
als Generalbevollmächtigter<br />
aus und gilt als Restrukturierungsexperte.<br />
Hinrich Holm, seit<br />
2<strong>01</strong>2 Kapitalmarktvorstand und außerdem<br />
stellvertretender Vorstandsvorsitzender,<br />
wird die Bank mit Auslaufen<br />
seines Vertrags zum 31. Januar<br />
<strong>2020</strong> verlassen. Seine Position wird<br />
nicht neu besetzt. Damit leitet die Bank<br />
eine Verkleinerung des Vorstands ein.<br />
SPEAKERS’<br />
CORNER<br />
To scrub or not to scrub? Das ist die Frage<br />
Haben Open-Loop-Scrubber im Vergleich zur Nutzung von HFO<br />
ohne Abgaswäscher negative oder positive Netto-Umweltauswirkungen<br />
hinsichtlich Berücksichtigung von Luftemissionen und<br />
Waschwassereinleitungen? Schiffe, die mit HFO mit einem Wäscher<br />
arbeiten, können tatsächlich sauberere Luftemissionen erzeugen<br />
– auch im Vergleich mit Schiffen, die mit dem sogenannten<br />
»Clean Compliant Fuel« VLSFO betrieben werden. Kaum zu<br />
glauben, aber Proben würden genau das zeigen, sagt Christopher<br />
Fee, General Manager Environment & Sustainability bei Oldendorff Carriers und<br />
Director der Clean Shipping Alliance <strong>2020</strong>. In Relation gesetzt, sei selbst das Sulfat<br />
im Waschwasser vernachlässigbar.<br />
Lesen Sie den kompletten Kommentar in unserer Online-Rubrik »Speakers’ Corner«<br />
auf www.hansa-online.de. Das Format ist die Gelegenheit für Entscheidungsträger aus<br />
der Branche, Meinungen und Thesen zu aktuellen Thesen zu teilen.<br />
◼◼<br />
MCN: Oliver Bretag (Bild) ist neuer<br />
Geschäftsstellenleiter des Maritimen<br />
Clusters<br />
Norddeutschland<br />
in Mecklenburg-<br />
Vorpommern. Er<br />
vertritt bis Mitte<br />
2021 Katrin Caldwell.<br />
Peter Moller,<br />
mit Hintegrund in<br />
Chemieindustrie, Beratung und Wirtschaftsförderung,<br />
leitet die Geschäftsstelle<br />
in Schleswig-Holstein.<br />
◼◼<br />
STEERPROP: Riku-Pekka Hägg<br />
ist neuer CEO des Ruderpropellerherstellers.<br />
Als bisheriger<br />
Vice President<br />
of Ship Design<br />
bei Wärtsilä bringt<br />
Hägg Jahrzehnte<br />
der Erfahrung<br />
in der Meerestechnik<br />
sowie digitales<br />
Knowhow mit. Als CEO der ONE SEA<br />
Alliance, macht er sich zudem für ein<br />
autonomes maritimes Ökosystem stark.<br />
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<strong>HANSA</strong> International +65 6916 Maritime 3760 Journal <strong>01</strong> | <strong>2020</strong><br />
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