GESCHÄFTSBERICHT 2003 - ÖBB

lung einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung
in eine Aktiengesellschaft“ des Elften Teiles
„Umwandlung“ des Aktiengesetzes 1965 in der
Wirtschaftliches Umfeld
Das Wirtschaftswachstum blieb in Österreich im
Jahr 2003 mit real +0,7 % zum dritten Mal in
Folge beträchtlich unter dem langjährigen Durchschnitt.
Nun deuten zahlreiche Indikatoren auf
eine Überwindung der Stagnation hin. Die
Impulse kommen vom Aufschwung der Weltwirtschaft.
Vor allem China entwickelt sich mit einer
hohen Wirtschaftsdynamik zu einem wesentlichen
Wachstumspol nicht nur im asiatischen Raum.
In den USA hat sich der Aufschwung gefestigt,
er ist nicht mehr nur von Steuersenkungen und
Ausweitung der Militärausgaben getragen.
Diese positiven Impulse werden sich auch auf
die Wirtschaft im Euro-Raum übertragen, die
noch immer von einer Schwäche der Binnennachfrage
beeinträchtigt wird.
Allerdings wird die Konjunkturerholung in den
Ländern der Währungsunion verhalten ausfallen,
da die deutliche Überbewertung des Euro
gegenüber dem Dollar das Export- und das
Investitionswachstum erheblich bremst.
In Deutschland wird die Exportwirtschaft vom
Aufschwung des Welthandels profitieren, zudem
könnte die Krise der Bauwirtschaft langsam
ihren Tiefpunkt überwinden.
Getragen von einer Belebung der Gesamtnachfrage
der wichtigsten Handelspartner sollte sich die
österreichische Warenausfuhr langsam erholen.
Impulse für eine Erholung der Konjunktur
können jetzt aber primär vom Export erwartet
werden, denn die Budgetpolitik wird 2004 leicht
restriktiv orientiert sein. In der exportorientierten
Sachgütererzeugung zeichnet sich ein deutlicher
geltenden Fassung in eine Aktiengesellschaft
mit der Firma „ÖBB-Infrastruktur Bau Aktiengesellschaft“,
umgewandelt.
Aufschwung ab, sodass seitens des WIFO für
2004 ein Wirtschaftswachstum von real 1,7 %
prognostiziert wird.
Die nachhaltige Steigerung der Leistungsfähigkeit
und Ertragskraft der ÖBB ist Voraussetzung
für die Wettbewerbsfähigkeit in einem liberalisierten
Markt und für die Reduktion des
Finanzierungsbedarfes im Unternehmensbereich
Infrastruktur durch den Eigentümer. Mit dem
aus 14 Teilprojekten bestehenden Programm
"POWER 2005" sollen die Rationalisierungs-
und Ertragspotenziale angehoben werden. Dies
soll mit Hilfe strikter, bereichsübergreifender
Optimierungsansätze sichergestellt werden,
sodass nachhaltig positive Ergebnisse im
Unternehmensbereich Absatz und eine Stabilisierung
bzw. Verringerung des Finanzierungsbedarfs
im Unternehmensbereich Infrastruktur
gewährleistet werden.
Die Maßnahmenerarbeitung zur Umsetzung
von POWER 2005 ist in 2003 weitgehend abgeschlossen
worden.
Das Projekt SWITCH steht für den Restrukturierungs-
und Veränderungsprozess im Unternehmensbereich
Infrastruktur. Ziel dieses Projektes
sind sichere, schnelle und wirtschaftliche
Schienenwege und damit ein starkes wettbewerbsfähigesEisenbahn-Infrastrukturunternehmen.
Im Rahmen der Arbeiten an SWITCH
wurden 2003 bereits erste Erfolge verzeichnet:
So sank die Zahl der Unfälle gegenüber dem
Vorjahr um 35 %. Bei Vorhaben auf der
Westbahn konnten die Baustellentage um 20 %
verkürzt werden.
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Jahresabschluss/Lagebericht
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