IV. Olympische Winterspiele 1936 part 1 - LA84 Foundation
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Zahlen der in Garmisch-Partenkirchen in der Zeit vom 5. bis 17. Februar <strong>1936</strong><br />
mit der Reichsbahn an- und abfahrenden Reisenden 1 )<br />
5. Februar<br />
6. Februar<br />
7. Februar<br />
8. Februar<br />
9. Februar<br />
10. Februar<br />
11. Februar<br />
12. Februar<br />
13. Februar<br />
14. Februar<br />
15. Februar<br />
16. Februar<br />
17. Februar<br />
Ankünfte Abfahrten Zusammen<br />
6 937 4 610<br />
11 327 9 886<br />
8 127 8 013<br />
12 739 12 817<br />
28 648 26 913<br />
12 618 13 536<br />
12 681 13 162<br />
17 547 17 221<br />
24 070 22 932<br />
21 240 21 931<br />
24 677 22 012<br />
67 395 66 222<br />
5 408 13 769<br />
11 547<br />
21 213<br />
16 140<br />
25 556<br />
55 561<br />
26 154<br />
25 843<br />
34 768<br />
47 002<br />
43 171<br />
46 689<br />
133 617<br />
19 177<br />
Zusammen: 253 414 253 024 506 438<br />
Davon entfielen auf die Strecke<br />
1. München-Garmisch<br />
338 180 Reisende<br />
2. Augsburg-Weilheim-Gar-<br />
misch 30 429 Reisende<br />
3. Mittenwaid-Garmisch<br />
84 954 Reisende<br />
4. Griesen—Garmisch<br />
52 875 Reisende<br />
Art der nach und von Garmisch-Partenkirchen in der Zeit vom 5. bis 17. Februar <strong>1936</strong><br />
verkehrenden Züge (Hin- und Rückfahrt) 1 )<br />
Strecke<br />
Planmäßige Sonder- Leer- Güter-<br />
Züge Züge Züge Züge<br />
Lokomotivfahrten<br />
Zusammen<br />
1. München-Garmisch . . . 236 297 42 121 81 777<br />
2. Augsburg-Weilheim-Garmisch<br />
. . . . . . . . . 26 32 — — — 58<br />
3. Mittenwald-Garmisch . . 275 130 36 40 12<br />
493<br />
4. Griesen—Garmisch . . . 362 105 29 19 1 516<br />
Zusammen: 899 564 107 180 94 1 844<br />
Durchschnittliche Bese”ung der Personenzüge in der Zeit vom 5. bis 17. Februar <strong>1936</strong> 1 )<br />
1. Strecke München-Garmisch . . . . . . . . . . . . . . 634 Reisende pro Zug<br />
2. Strecke Augsburg-Weilheim-Garmisch . . . . . . . . . 525 Reisende pro Zug<br />
3. Strecke Mittenwald-Garmisch . . . . . . . . . . . . . 210 Reisende pro Zug<br />
4. Strecke Griesen—Garmisch . . . . . . . . . . . . . . 113 Reisende pro Zug<br />
verkehr. So waren in der Haupthalle München-Hauptbahnhof von 18 bis 24 Uhr<br />
10 Vor- oder Nachzüge, ein Regierungssonderzug und 10 Gesellschafts- und ,,Kraft<br />
durch Freude”-Sonderzüge nach verschiedenen Richtungen abzufertigen. Die Berliner<br />
Abend-D-Züge wurden drei- bis vierfach gefahren.<br />
Der weitaus größte Teil der Olympia-Besucher se”te sich aus Einzelreisenden<br />
zusammen. Von den vom 5. mit 17. Februar nach Garmisch-Partenkirchen gefahrenen<br />
564 Sonderzügen trafen nur 72 (= 12,8%) auf Verbände und Gesellschaften (,,Kraft<br />
1 ) Mitgeteilt durch die Reichsbahndirektion München<br />
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